Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E46 Sedan

Jeżdżę dość dynamicznie tak jak i poprzednim autem (Punto 1.2), bunia dużo cięższa i do tego na zimówkach, a spalanie dużo mniejsze 7,4 l na 100 km w jeździe mieszanej do 5000 obr/min i maksymalnej prędkość do 130 km/h . Autkiem można się pobawić choć czuć deficyt mocy, wtedy spalanie rośnie w oczach do ok. 18 l. Auto wygodne dla 4 osób (3 z tyłu jest za ciasno nawet dla szczupłych osób), dobrze się prowadzi, dość dynamiczny motor dla zwykłego kierowcy.

Na trasie 1030km wyszło 5,1l przy jeździe dynamicznej w zakresie prędkości 100-140. Czasem 160-180. Przy czym przejeżdżaliśmy przez kilka miast i było sporo robót drogowych, i ok 400km ekspresówek. W tym 100km w 5 osób i pełnym bagażu. Wynik rewelacyjny, ale to też auto zawdzięcza kierowcy - jechał tata, zawodowy kierowca. W cyklu mieszanym zazwyczaj pali 5,5-6l przy dynamicznej jeździe. Myślę, że na trasie można by zejść do 4l przy łagodnej jeździe 90-100-110, ale dla mnie troche za wolno :D. Przy ostrym butowaniu ~7,2l. Z przyczepą z ładunkiem ~800kg przy jeździe 80-110 ok. 7l.

Mało pali i części eksploatacyjne kosztują tyle samo co do innych aut. Drogie jest wyposażenie pojazdu, ale w końcu to BMW.

BMW e46 320d (150) 2002r. Auto naprawdę godne polecenia pod warunkiem, że kupicie zadbany egzemplarz. Moje e46 pochodzi z marca 2002r także ma już na karku 13 lat. Wiadomo, że nikt nie sprzedaje wyremontowanego auta. Niestety ja miałem problemy z uszczelniaczami w silniku. Po 2tys. km zaczęły się problemy. pierwsza poszła uszczelka pod klawiaturą ale to podobno normalne w tych modelach. Po kolejnych 2tyś znowu problem z wyciekającym olejem. Tym razem poszło kilka uszczelniaczy, przewód nad turbiną i obudowa termostatu. Same uszczelniacze groszowa sprawa ale robocizna...szkoda gadać. Silnik ciasno zabudowany i trzeba odkręcać mnóstwo elementów aby wymienić jeden gumowy przewód. Po wymianie nieszczelnych elementów BAJKA. Co do spalanie ( SKRZYNIA AUTOMATYCZNA)... pierwsze tygodnie wielkie rozczarowanie. Auto paliło przy delikatnej jeździe 10,5l w malutkim mieści. Nadszedł czas wymiany filtrów(oleju, paliwa, powietrza, kabinowego do tego filtr w skrzyni), olej w silniku, olej w skrzyni no i odma. Jak ręką odjął. Auto w mieście przy normalnej jeździe nie mam tu na myśli jazdy emeryckiej ale i nie katuje auta przed obawą, że znowu pójdzie jakaś uszczelka spala w granicach 7,5litra. Myślę, że wymiana filtrów i płynów przyczyniła się do tego wyniku ale również to, że nauczyłem się obchodzić z gazem w automacie. Co do spalanie w trasie 205km (połowa trasy 90km/h, druga połowa 140km/h momentami do 180km/h) średnio wychodzi od 6 do 6,5 litra z włączoną KLIMATYZACJĄ. Takie spalanie jak najbardziej mnie satysfakcjonuje. Idzie zima i czas pokaże jak to będzie wyglądało przy temperaturze poniżej 0*C. W przednim zawieszeniu coś puka ale zajmę się tym dopiero po zimie. Co do silnika (odpukać w niemalowane) jak na razie nie ma problemów. Pomimo sporych wydatków szczerze polecam to auto. JEDNA UWAGA nie powielajcie mojego błędu i unikajcie handlarzy. Pozdrawiam!

Ja osobiście używam padału gazu jak pedału sprzęgła :-)

Ja osobiście używam padału gazu jak pedału sprzęgła :-)

Spalanie głównie w ruchu miejskim przy raczej spokojnej jeździe w zakorkowanym mieście.

nie sa wysokie

Spalanie do zaakceptowania jak na ten silnik. Przy włączonej klimatyzacji należy doliczyć średnio 1.5l na 100km, czyli też nie jest źle. Oszczednie jeździć się nie da, ponieważ czy jeździ się delikatnie czy też ostrzej to rożnica w spalaniu jest naprawdę nieznaczna.