Zużycie paliwa BMW – wybierz model

BMW

i4

BMW

i5

BMW

i7

BMW

iX

BMW

iX1

BMW

iX2

BMW

iX3

BMW

Seria 1

BMW

Seria 2

BMW

Seria 3

BMW

Seria 4

BMW

Seria 5

BMW

Seria 7

BMW

Seria 8

BMW

X1

BMW

X2

BMW

X3

BMW

X4

BMW

X5

BMW

X6

BMW

X7

BMW

XM

BMW

Z4

Pozostałe modele

BMW

600

BMW

i3

BMW

i8

BMW

Seria 02

BMW

Seria 6

BMW

Z1

BMW

Z3

BMW

Z8

Motor duży, auto ciężkie, wiec musi swoje spalić, fizyka jest nieubłagana. Kluczem do jak najniższego spalania jest utrzymanie silnika w dobrej kondycji (mowa o układzie wtryskowym i sondzie NOX). Mój egzemplarz dodatkowo jest w xdrive, niestety nie mam możliwości wyboru takiej konfiguracji w formularzu. Średnie spalanie 10,9l/100km (miasto/trasa) mierzone z pięciu tankowań i tego samego dystrybutora do pierwszego odbicia, komputer pokazuje 10,8, bardzo małe przekłamanie. Myślę, że można zejść niżej, ale bez problemu można ten wynik podwoić. Wszystko zależy od stylu jazdy. Samo auto kapitalne. Jak to mówi petrolhead "stare dobre E60" 3.0 272KM N53B30A xdrive Skrzynia ZF6HP19

W korkach 10L, na długiej trasie tj. 800km spokojnej prędkości w okolicach 120km/h ok 6,5 L/100km, przy ok 140km/h spala 8L/100km (trasa ok 600km). Miasto+ok 10km prostej to w okolicach 7,5-9 L/100km w zależności od proporcji i prędkości. Jeżdżę głównie w trybie Normal, czasem Sport (gdy pod górkę), raczej "lekka noga", używam go do przemieszczania się po mieście i krótkich trasach, jeżdżę mało bo ok 5-10 tyś. km. rocznie, używam go od 3 lat. Pali olej silnikowy ok 1L na 10 000km (pewnie smarowanie turbiny). Pomiary głównie wg wskaźnika na wyświetlaczu, pokrywają mi się z rzeczywistymi tj: zatankowany do pełna- trasa-zatankowany do pełna -obliczenia. Silnik 1.6 Benzyna, rocznik 2014. Pozdrawiam Serdecznie

Auto jadąc 90km/h potrafi palić w okolicach 4 litrów na 100km. Zimą w mieście i korkach okolice 7,5 litra. W mieście w umiarkowanym ruchu okolo 6 litrów. W trasie przedstawia sie to tak - 100km/h 4,7l - 120km/h 5,4l - 140km/h 6,5l - 160km/h 7,5l. Wydaje mi sie że te 140KM to za mało żeby przyjemnie jezdzić w trasie. Elastyczność taka że 100-150km/h na 6 biegu to około 25 sekund, na 4 biegu to okolice 14 sekund, ale bez przesady żeby dieslem redukowac przy wyprzedzaniu na ekspresówce. Chyba jest to spowodowane tym że maksymalny moment obrotowy jest dostepny dopiero przy 3000 obr/min. Umawiam sie na mape silnika i wtedy mam nadzieje że poprawi sie elastyczność i spalanie przy wyższych predkościach spadnie bo na razie czuć że powyzej 140km/h samochód sie męczy.

Generalnie jak czytałem opinie i raporty spalania to większość pisze o spalaniach nawet rzędu 30 litrow. Zauważyłem, że jak ktoś dostanie pare koni więcej to odrazu musi byc gaz w podłodze albo wcale, stąd zawyżone wyniki. Ostatnia wyprawa w góry plus czechy razem 1200km, 3 osoby i bagaże, wynik 11.5 litra z calej drogi. Silnik wyremontowany 100% sprawny, prędkość na trasie 90-110. Warszawa dojazd do pracy z korkami na toruńskiej ok 14 litrow. Mam lekka noge. Ostatnio dołożyłem gaz, trzeba dodac ok 1.5 litra do każdego wyniku. Świetne i bezpieczne auto.

W mieście praktycznie niemożliwe, żeby zejść poniżej 10L/100km, najczęściecj będzie to w granicach 11, w dużych korkach nawet 12. W trasie na autostradzie przy włączonej klimie i średnio 120km/h udało się osiągnąć 6,9L/100km.

Bardzo ekonomiczne auto,nawet w mieście nie przekroczyło 12l LPG,z reguły poniżej 10l plus oczywiście 1-1,5l benzyny.

Spalanie w dużym mieście to 10-11 litrów, trasa do 120-130 km/h to 5,5-6,5 litrów, autostrada około 7 litrów

Wersja 258 km (USA) bardzo dobrze jeździ na gazie. Trójmiasto, krótkie trasy to 16-17 l gazu. Trasa 160 km/h 17 l . W spokojnej trasie pewnie zejdzie do 14

Przy dynamicznej jeździe w mieście 11-12l, trasa 160-210kmh - 8l

Na trasie przy ok. 100km/h można zejść do 7l. Małe miasto i trasy do 40km zwykle średnie z baku wychodzi w granicach 10l.