Raporty zużycia paliwa Audi Q7 I SUV

LPG

13,6

Audi Q7 I

SUV 4.2 i V8 quattro 350KM 257kW

Eksploatuje Q7 trzy lata przejechałem łącznie 160.000 km w styczniu zamontowałem instalację gazową BRC w Tarnowie, samochód jeździ poprawnie, nie odczuwam różnicy w mocy. Po montażu instalacji auto spalało 10% mniej gazu niż wcześniej paliło benzyny, ale dodatkowa spalało ok 20% benzyny (zresztą zgodnie z zapewnieniami jakie otrzymałem przy montażu). Oczywiście oszczędności i tak były duże, ale mimo wszystko 20% benzyny spalało, było to związane z pracą silnika na benzynie na wolnych obrotach (faktycznie w trasie spalał zdecydowanie mniej paliwa). Końcem marca jak byłem na pierwszym przeglądzie, wgrali mi najnowszy soft w którym silnik na wolnych obrotach pracuje na gazie. Różnica jest znaczna, teraz silnik spala tyle gazu ile spalał benzyny i ok 5-8% benzyny, teraz to prawdziwa rewelacja, Polecam LPG do Q7

LPG

17,6

Audi Q7 I

SUV 4.2 i V8 quattro 350KM 257kW

Audiczka z tym silnikiem to ciekawe rozwiązanie 350ps w benzynie daje sobie świetnie radę, niestety koszty eksploatacji są bardzo wysokie. Postanowiłem więc zagazować moje autko, miałem obawy bo to bezpośredni wtrysk. Zaryzykowałem i widzę że się opłacało, auto spala praktycznie tyle gazu ile wcześniej paliło benzyny i dodatkowo ok 8% benzyny, podobno do chłodzenia i smarowania wtryskiwaczy benzynowych. Jak na tą chwilę to rewelacja, od montażu zrobiłem 17000km i wszystko jest ok, żadnych kontrolek na desce. W wakacje wybieram się na objazd po Europie, jak wrócę zamieszczę wyniki spalania.

On

12,5

Audi Q7 I

SUV 3.0 TDI quattro 233KM 171kW

trasa eko 9 ,trasa cisniecie na maksa 16 ,miasto normalna jazda dynamiczna 12.5

On

12,4

Audi Q7 I

SUV 3.0 TDI quattro 233KM 171kW

On

12,0

Audi Q7 I

SUV 3.0TDI DPF Tiptronic Quattro 240KM 177kW

Jak na tej klasy samochód za dużo czasu spędzam w serwisie. Źle dobrany akumulator skutkuje częstą jego wymianą, źle dobrana wielkość tarcz do masy samochodu 30 000 to max co wytrzymają po mieście, notorycznie psujące się różne podzespoły. Średnio co 3 miesiące jestem w serwisie i zostawiam ok 3000. Spalanie miasto ok 15l/100, trasa jadąc do 140 8l/100, jadąc 200 18l/100, cykl mieszany 10l/100. Koszty przeglądów średnio 2500zł.

Pb

12,3

Audi Q7 I

SUV 3.6 FSI 280KM 206kW

Auto pali "dużo" w mieście i powyżej 120 km, jak się jedzie na tempomacie 90 -100 km na h to spali nawet poniżej 10 l, górna skala oczywiście zależy od temperamentu jeżdżącego. Przyjemność musi kosztować.

On

13,0

Audi Q7 I

SUV 3.0 TDI quattro 233KM 171kW

zużycie paliwa zbyt duże, u mnie średnia z ostatniego pół roku to 13,5 litra, koszmarne koszty przeglądu o naprawach nie wspomnę

On

11,3

Audi Q7 I

SUV 3.0TDI DPF Tiptronic Quattro 240KM 177kW

Oczywiście deklaracje Audi to bajka ale na ten ciężar może być.

Pb

13,2

Audi Q7 I

SUV 3.6 FSI 280KM 206kW

jat jezdzisz tak pali a jest bez granic czyli noga z gazu to jest s-line na 20 calowkach i opony 275 klei sie drogi polecam

On

11,7

Audi Q7 I

SUV 3.0 TDI quattro 233KM 171kW

Nie jestem rozczarowany, ale to nie jest samochod dla ludzi ktorzy licza kazdy litr na kazde 100 km przejechane lub bawia sie komputerkiem i prowadza statystyki. Tu rekordu Guinnessa w oszczednosci nie pobijesz. Przeglady w normie ale ten punkt oceny pozostanie bez porownania z rynkiem polskim bo mowa o rynku irlandzkim. W trasie spalanie przy stalej predkosci 100km/h wychodzi 9 litrow, przy 120 km/h dochodzi do 10 litrow, w miescie 12-13 litrow.