Raporty zużycia paliwa Audi A6 C7

Silniczek w tym aucie potrzebuje obrotów, a co za tym idzie większej ilośći paliwa. We wnętrzu jest cichutko przy spokojnej jeździe jak w melexie elektrycznym. Napęd quatrro w połączeniu z automatyczną skrzynką ładnie katapultuje samochód z zakrętów czy mokro czy sucho jezdzi jak przyklejony. Super samochód! Opony 255/17 silnik ma nawiniętych 112kkm.

Bardzo wygodne i oszczędne autko Przy płynnej jeździe na trasie 30km z prędkością do 110km/h spalanie około 6l

Spalanie w mieście to ponad 8l/100km. Autostrada przy 140km/h ciężko zejść poniżej 8l/100 km, jak do tego rowery na haku to ponad 8litrów. Skrzynia multitronic. Generalnie jestem rozczarowany takim spalaniem. Kupiłem to auto po przeczytaniu tutaj recenzji, myśląc że moje będzie spalało jakieś 6l/100. Zawiodłem się. Ale co zrobić, poprzednio jeździłem A4 i było nawet poniżej 5 litrów.

Auto zaskoczyło mnie oszczędnością w trasie przy 130km/h tempomat po 300km to 6.5l/100km a przy jeździe 160km/h na większym dystansie to 8.5l/100km co na auto o masie 2 ton jest bardzo przyzwoite

Spalanie jest dość odstające od tego co jest w danych technicznych autocentrum o tym modelu. Samochód jeździ na 21 calowych kołach od rs6 (265/30/21) Pirelli p zero. Spalanie 15,5 przy rozpędzaniu auta do 270 i średniej predkosci 180

rewelacja. autem zrobilem co prawda od zakupu dopiero okolo 3tys km. srednie max to wiadomo ze moze byc i 20. ogolnie jezdze spokojnie/normalnie wiec ciezko mi podac ta wartosc bo nigdy nie zrobilem powiedzmy non stop 100-200km w trybie sport jazdy mieszanej. po tych 3tys km 90% jazda w trybie efficiency plus jakies krotkie przebiezki w trybie dynamic spalanie srdenie 9,5l. dla mnie to rewelacaj. 7,5 to droga krajowa do 120km/h w miare przepisowao. 8,5 to z dluzszej trasy (jakies 600km) troche miasto troche lokalna do 120 troche ekspresowka do 140 i troche autostrada do 160.

Super auto. Autocentrum w teście spalania wyszło przy 140km/h 9L . I to chyba z powodu ,że pomiar był na stosunkowo krótkim odcinku . Ja na spokojnie po niemieckiej autostradzie na odcinku 542 zrobilem pomiar ,i osiągnąłem 7 L. Różnica ogromna. SUPER AUTO !!!

Średnie zużycie z 15000km to 6.9 z tankowania, ale da się mniej jeżdżąc delikatnie na s-kach. W trasie na drogach krajowych do 120km/h pali około 5.8l/100km. Na autostradzie przy 180 pali do 8 litrów z tankowania. W małym mieście jeżdżąc delikatnie około 6.4l/100km. Bardzo ekonomiczne auto jak na 6 cylindrów.

Samochodem zrobiłem 12 tys. km: - przyrost od 190 do 202 tys. km (tak, taki przebieg, i wszystko ma się w jak najlepszym porządku) - okres od września do czerwca - 6 tys. km autostrada, 3 tys. km miasto, 3 tys. km krótkie trasy poza miastem normalnymi drogami (czyt. nie szybkiego ruchu) - w zdecydowanej większości jazda w trybie komfortowym - opony zimowe Pirelli Sottozero 3, letnie Michelin Pilot Sport 4S, obydwa zestawy 285/30/ZR21 - różnica w spalaniu między nimi jest absolutnie niezauważalna Niekasowany przez ten okres komputer pokazuje 13.7 l/100 km, i jest to średnia dosłownie wszystkiego (no dobra, poza torem). Litry z dystrybutora na stacji paliw podzielone przez kilometry z małego licznika zawsze dają zbliżony wynik - w zależności od ostatnich tras są to widełki od 13 do 15 litrów. Spalanie w trasie, zarówno na autostradzie jak i poza nią, to w skrócie prędkość podzielona przez 10. W trybie komfortowym litr mniej. Przy niższych prędkościach jest to około 9 litrów. Najniższe jakie osiągnąłem to 8,4 l/100 km na trasie około 50 km ze średnią prędkością około 70 km/h, jednak schodzenia poniżej 9 litrów nie polecam - sonda lambda daje o sobie znać błędem DTC, i nie jest to wina wadliwej sondy. W mieście - zależy. W korku w sumie nie wiadomo, bo wskazanie kończy się na 41 litrach, a widać, że chciałoby iść wyżej. Przy płynnej jeździe bez wciskania gazu w podłogę da się zejść do około 16-17, choć realistycznie trzeba mówić bardziej o przedziale 18-21. Przy "zabawach" typu dwójka do odciny i strzelanie z wydechu sky is the limit. Zbiornik paliwa ma pojemność 75 litrów, stąd realny zasięg to bezpieczne 450 km. Okolice 500 do 550 są osiągalne, jednak trzeba pamiętać, że silnik 4.0 TFSI bardzo nie lubi rezerwy i niskiego ciśnienia paliwa na wtryskach. Biorąc od uwagę potęgę silnika i nie zapominając od tym, że samochód waży około 2 tony (+/- 70 kg, w zależności od konfiguracji), jest to wynik jak najbardziej akceptowalny.