Raporty zużycia paliwa Audi A6 C7

On

6,7

Audi A6 C7

Limousine Facelifting 2.0 TDI 190KM 140kW

W porównaniu do S6 - powiem tak: NIE MA PORÓWNANIA. Spalanie ropy na poziomie 5-9 litrów w cyklu mieszanym, bez zbytecznego oszczędzania jest bardziej niż satysfakcjonujący.

LPG

12,0

Audi A6 C7

Limousine 2.0 TFSI 180KM 132kW

Silnik jest na bezpośrednim wtrysku co na pewno sprzyja niższemu zużyciu lpg , zastosowałem instalacje Lovato Direct . Silnik nie wykazuje nadmiernego spalania lpg

Pb

10,3

Audi A6 C7

Limousine 2.0 TFSI 180KM 132kW

Jak widzę niektóre komentarze z 6/7 litrów na trasie to mnie śmiech ogarnia. Przejeździłem tym autem dość sporo i zejść na trasie do 8 litrów to graniczy z cudem. Musiałbym chyba jechać 80km/h na tempomacie przy szybszej jeździe wyprzedzaniu itp bez problemu na trasie pali 10l. Miast to duża niewiadoma muskając gaz na mieście wyjdzie nam z 11 litrów normalna jazda to 12/13l a jak lubimy się bawić deptać hamować itp to i nawet 18l pokaże. Wszystko zależy od jazdy, ale te 6/7 litrów to włóżcie sobie między bajki :)

Pb

10,2

Audi A6 C7

Limousine 2.0 TFSI 180KM 132kW

On

8,3

Audi A6 C7

Limousine Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 140kW

Silnik dynamiczny ale lubiący paliwo. W mieście spokojnie wypali 10l przy sprawnej jeździe - nie dynamicznej. W trasie tworzy idealne połączenie z automatyczną skrzynią biegów.

On

8,5

Audi A6 C7

Limousine 3.0 TDI 245KM 180kW

On

8,7

Audi A6 C7

Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 140kW

Średnie spalanie na poziomie 9 litrów - wady stałego napędu na 4 koła. Średnie zużycie AdBlue - ok 10 litrów na 10.000 km.

Pb

17,7

Audi A6 C7

S6 Avant 4.0 TFSI 420KM 309kW

Generalnie to średnie maksymalne spalanie (24l) może być znacznie wyższe. Zależy to tylko od stylu jazdy. Spalanie autostradowe to 13l - samochód załadowany, jazda dynamiczna.

On

7,2

Audi A6 C7

Avant 3.0 TDI 245KM 180kW

średni 7l ON / 100km

On

7,4

Audi A6 C7

Avant 2.0 TDI ultra 190KM 140kW

Zakup w miarę wyposażonego auta trochę powyżej 200tys nnie jest tanio. Ale wsiadając do auta klasy premium a klasy niższej wiemy za co płacimy. Pierwszy przegląd po 26tys km na akceptowalnym poziomie 1100PLN