Raporty zużycia paliwa Audi A6 C5 Avant

LPG

14,0

Audi A6 C5

Avant 2.7 T quattro 230KM 169kW

cudowne auto. im dłużej jeżdżę tym bardziej mi sie podoba. dynamika i komfort auta 9/10. jeżeli chodzi o spalanie uważam że jest podobne jak w 2.8 ale osiągi o niebo lepsze. jeżeli ktoś pisze ze 2.7 to zły silnik - powinien się leczyć. instalacja gazowa (4000zł) zwraca sie po nie całym roku. polecam polecam polecam

On

6,3

Audi A6 C5

Avant 2.5 V6 TDI 163KM 120kW

bardzo oszczedne auto jak na samochód tej klasy. mam go ponad 2,5 roku - przejechane 60 tyś. km - łączne sednie spalanie 6,8 l/100 km. wyliczone ze wszystkich tankowań.

On

6,9

Audi A6 C5

Avant 1.9 TDI 110KM 81kW

Tu jest temat rzeka, jak auto było nowe to wydaje mi się że to niedościgniony wzór pod względem kosztów utrzymania. Sporadyczne awarie zdarzają się najlepszym. Ale gdy przebieg zbliża się do magicznych 200 000 tys km to zaczyna się robić studnia i najlepiej przygotować 10 000 zł na naprawy. Tak tak, kupno takiego auta czy VW Passat czy Audi ogólnie z silnikiem 1.9 tdi + wielowahaczowe zawieszenie to jedno ale 10 000 potrzebne na naprawy bez problemu. Ponieważ stopniowo poddają się: turbina, pompa wtryskowa, wtryskiwacze, sprzęgło + dwumas + cała masa problemów z elektryką min szyby, pakiet oświetlenia ale to przez przeklęte zamki drzwi które mają po 5 mikrostyczników, bez sprytnego elektryka to zostaje wam tylko zakup zamka używanego bez gwarancji a nowy to koszta są jak w NASA

LPG

15,7

Audi A6 C5

Avant 2.4 V6 165KM 121kW

On

6,3

Audi A6 C5

Avant 1.9 TDI 110KM 81kW

To auto jest po prostu smiesnie tanie w utrzymaniu jak na swoja klase. Po pierwsze bardzo zadko cos sie psuje, jak juz, to jakas drobnostka. A zwykla eksploatacja: oleju do silnika wchodzi niecale 4 litry. Wiec nawet jak sie leje full syntetyk co 10-12 tkm, to i tak tanio bo mala ilosc. Opony nawet jak bardzo dobre to tanio bo maly rozmiar. Kiedys jeszcze dosc drogo kosztowalo przednie zawieszenie ale teraz bardzo dobre zamienniki tez nie sa juz drogie.

LPG

9,4

Audi A6 C5

Avant 1.8 T 150KM 110kW

On

5,4

Audi A6 C5

Avant 1.9 TDI 110KM 81kW

LPG

14,2

Audi A6 C5

Avant 2.4 quattro 170KM 125kW

Nie ma co się czarować, spali 15l gazu w mieście przy normalniej jeździe. Wiadomo noga cięższa to i spalanie skoczy...

LPG

15,3

Audi A6 C5

Avant 1.8 T 150KM 110kW

Witam od razu zaznaczam ze auto jezdzi na taksówce i ma skrzynie automatyczna co jest bardzo istatną rzeczą. 90% jazdy jest w cyklu miejskim. Jeżdżę autem prawie rok i mimo tego ze duzo pali gazu nie sprzedałbym go za żadne skarby, po prostu audi to marka sama w sobie(kto ma ten wie o co chodzi). Od samego poczatku wydawało mi sie ze troche za duzo pali dlatego wiec odwiedziłem kilku speców od gazu i jedno głosnie stwierdzili ze auto musi tyle palic i tyle gdyż skalibrowany jest idealnie. Generalnie chodzi o to że auto jest cieżkie, jezdzi duzo po miescie i ma automatyczna skrzynie biegów. To sa 3 główne powody dla których to auto musi duzo palic. Podkreslam równiez ze to jest jazda po miescie i bucik nieprzekraczający 3tys obrotów także bardzo ekonomiczna jazda. Jeśli chodzi o trase równiez ekonomiczna to min 10-11litrów. tak czy inaczej polecam bardzo serdecznie

On

11,4

Audi A6 C5

Avant 2.5 V6 TDI 180KM 132kW

Fizyki nie da się oszukać 1850kg masy, duży nie najmłodszy już silnik 2,5l, Quattro i automat musi wypić ale rekompensuje to komfortem. Ja niczego nie żałuję. No i lubię wciskać gaz. Oczywiście tylko tam gdzie można!