150 koni to za mało na taką budę, silnik dobry lecz wymaga delikatnego traktowania, 180tyś. i wałki do wymiany. Wymiana rozrządu tragedia, od razu trzeba wymieniać wszystko co się da, żeby ponownie nie trzeba było całego przodu zdejmować. Co do pompy paliwa VP44 to trzeba uważać co się leje, nie znosi powietrza w układzie a wtedy awaria gotowa.
