Raporty zużycia paliwa Audi A4 B6

Spalanie jakie osiągam 4,5 do 6,5 litra na 100km, zależnie od trasy i dynamiki. Według mnie jest oszczędnie biorąc pod uwagę wielkość i ciężar auta. Poprzednio w 110KM TDI było ok.0,5 litra mniej ale różnica w dynamice poruszania się jest duża. Napraw poważniejszych nie robiłem żadnych a ceny przeglądów przeciętne. Z tego co widzę części do aut WV i Audi jest na rynku zatrzęsienie i w przystępnych cenach (zwłaszcza jak się je porówna do Saab-a, uff tu jest kosmos).

Jak narazie tylko dokładam do tego samochodu.

audi to audi, zwlaszcza w benzynie, chcesz jezdzic to plac.

Spalanie jak na 1,9 130 KM Avant wrecz rewelka jazda 800 km nad polskie morze czyli trasa po czesci mieszana z korkami włącznie -Uwaga 5,2 l !!! miasto 6,3l mieszany cykl 5,8l

ceny napraw wysokie (drogie części) a psuje się tego dużo

Audi mam już pół roku. Na dowodzie mam wbite 100 km ale jest ponad 130 w rzeczywistości. 5 biegów. W mieście samochodzik pali niemiłosiernie. W zimę jak jeździłem tylko po mieście to i umiał 9 spalić, tak w trybie mieszanym droga co dziennie: 10 km poza miastem(70 km/h) i 5 km w mieście to więcej niż 6 nie pali. Zalewam zawsze 20 l i to wystarczy na zrobienie 320-350km zależy jak się jeździ. A inne koszty: komplet filtrów 110 zł , olej (wchodzi niecałe 4l) jakieś 80 zł, klaksony mi wysiadły 30 zł, klima zatarła mi się sprężarka (powiedzieli że naprawa w 2 tys zł się zamknie), komplet klocków z czujnikami na przód 40 zł. Klimy pewnie nie będę naprawiać a resztę wszystko sam wymieniam. Warto kupić sobie kabel do komputera jakieś 40 zł kosztuje. Zawieszenie całkowita pomyłka. Na polskich dołkach mało z ulicy nie wylecę twarde jak cholera. Jest tu zawieszenie aluminiowe. Mam nadzieję że to koniec napraw. Myślałem że będzie mnie więcej kosztować utrzymanie takiego auta ale tragedii nie ma. Pewnie jak bym wszystko robił w serwisach to bym zbankrutował a że lubię dłubać przy samochodzie to zostanie trochę w kieszeni :)

Audi mam już pół roku. Na dowodzie mam wbite 100 km ale jest ponad 130 w rzeczywistości. 5 biegów. W mieście samochodzik pali niemiłosiernie. W zimę jak jeździłem tylko po mieście to i umiał 9 spalić, tak w trybie mieszanym droga co dziennie: 10 km poza miastem(70 km/h) i 5 km w mieście to więcej niż 6 nie pali. Zalewam zawsze 20 l i to wystarczy na zrobienie 320-350km zależy jak się jeździ. A inne koszty: komplet filtrów 110 zł , olej (wchodzi niecałe 4l) jakieś 80 zł, klaksony mi wysiadły 30 zł, klima zatarła mi się sprężarka (powiedzieli że naprawa w 2 tys zł się zamknie), komplet klocków z czujnikami na przód 40 zł. Klimy pewnie nie będę naprawiać a resztę wszystko sam wymieniam. Warto kupić sobie kabel do komputera jakieś 40 zł kosztuje. Zawieszenie całkowita pomyłka. Na polskich dołkach mało z ulicy nie wylecę twarde jak cholera. Jest tu zawieszenie aluminiowe. Mam nadzieję że to koniec napraw. Myślałem że będzie mnie więcej kosztować utrzymanie takiego auta ale tragedii nie ma. Pewnie jak bym wszystko robił w serwisach to bym zbankrutował a że lubię dłubać przy samochodzie to zostanie trochę w kieszeni :)

Spalanie jakie osiągam 5 do 6,5 litra na 100km, zależnie od trasy i dynamiki. Według mnie jest oszczędnie biorąc pod uwagę wielkość i ciężar auta. Poprzednio w 110KM TDI było ok.0,5 litra mniej ale różnica w dynamice poruszania się - ogromna. Napraw nie robiłem żadnych a ceny przeglądów w normie.