Raporty zużycia paliwa Audi A3 8L Hatchback

Pb

7,4

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Audi nie jest zbyt paliwożerne. Jeśli się umie jeździć choć trochę ekonomicznie. Nie jeżdżę jak emeryt ale czasem hamuje biegami i staram się przewidywać sytuację.

Pb

6,2

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Tutaj zależy, sporo części pasuje z Golfa, Octavii itd.. więc mniej więcej ten poziom kosztów, ale moim zdaniem to auto jest bardzo trwałe i niezawodne, tym bardziej, że silnik mam 1.6 102KM z przebiegiem 106000km. Wymiana zużytych elementów typowa dla wieku auta.

Pb

9,7

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Pb

7,0

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

1.6 bardzo dobrze się sprawował ekonomiczne!

LPG

9,8

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

swietne autko nic sie jeszcze niepopsulo, jezdzi sie wygodnie przy mojej ciezkiej nodze 10l na 100 to dla mnie bardzo zadowalajacy wynik.

LPG

8,0

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Spalanie bardzo małe. Tylko sporo usterk

LPG

9,6

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Witam pomimo błędu w komputerze sondy Lambdy oraz czujnika zasynanego powietrza spalanie Niuni w granicach 8,5 litra na 100 km. Nie mam na myśli jazdy bardzo ekonomicznej bo często mi się zdarzyło podciągać pod 5 tysięcy obrotów ;) Spalanie zanotowane głównie w mieście. Pozdrawiam

LPG

8,3

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Ekonomia tego auta na prawdę potrafi zaskoczyć

LPG

9,7

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

LPG

10,1

Audi A3 8L

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Instalacja gazowa STAG, założona w maju 2012 w Nowej Soli - koszt 2000 zł. Auto nie traci na mocy, kompletnie nieodczuwalne jest przełączanie pomiędzy gazem/benzyną. Zimą silnik musi chwilę pochodzić, aby się rozgrzać (bodajże do 30´C), latem praktycznie od razu przełącza. Spalanie dość zróżnicowane, głównie ze względu na różną jakość gazu LPG na stacjach (nawet na stacjach tej samej sieci). Okresowe przeglądy i wymiany robione na czas, zatem wszystko hula jak należy. Oszczędności ogromne, zwłaszcza przy przebiegach rzędu 2 tys. km miesięcznie (ponad 400 zł taniej od jazdy na samej benzynie, czyli instalacja zwraca się już po przejechaniu 10 tys. km). Historie o tym jakie to LPG złe i w ogóle można włożyć między bajki. Nie ma sensu przepłacać przy eksploatacji, jeśli nie ma takiej potrzeby. Ogólnie BARDZO polecam!