Raporty zużycia paliwa Alfa Romeo 147

Rocznik 2001, instalacja gazowa BRC Sequent24 zamontowana w 2013 r., zrobiłem już 15.000 km na gazie. Wysokie spalanie w mieście - średnio 13,5 l/100 km. Im więcej korków, tym wyższe spalanie - rekord to powyżej 15 l/100 km. Instalacja była regulowana po montażu, bo myślałem, że coś jest nie tak - w serwisie wykazało odchylenia w granicach 3%, po regulacji nie ma różnicy w spalaniu. W trasie przy prędkości 90-120 km/h można spokojnie osiągnąć 9-10 l/100 km. Przy jeździe 130-150 km/h spalanie wzrasta do 11-13 l/100 km. Na gazie dobrze śmiga, ma przyspieszenie, ale spalanie nie zachwyca - choć z drugiej strony to inny silnik i więcej KM niż w Matizie czy Punto :) 2001 rok to też nie nówka, więc i spalanie inne niż w "dzisiejszych" Alfach.

Autko aż rwie się do przodu co przekłada się na ciężkie utrzymanie niskiego poziomu spalania. Zazwyczaj jeżdżę spokojnie ale jak tylko przychodzi ochota "poszaleć" wskaźniki bezlitośnie szybują do góry . Ogólnie nie jest źle ...jak się pilnujesz.

W moim przypadku tylko paliwo i olej. Pali tak jak sie jeździ ale ciężko jeździc spokojnie tym autkiem.

Jestem posiadaczem Balli od ponad 2 lat. Sprowadzona z Włoch z przebiegiem 118000km. aktualnie ma 158500. Jednostka 1.9 JTD jest praktycznie niezniszczalna a do tego dość ekonomiczna. Po roku czasu postanowiłem podnieść jej moc. Na hamowni okazało się że auto miało już wcześniej zrobionego moda na 130KM/310Nm. Faktycznie auto było dość dynamiczne jak na swoje parametry. Przed modyfikacją (czyli gdy miała 130km) spalanie wynosiło odpowiednio 5/7,5/3,9. Po hamowni i poprawieniu kilku parametrów moc wzrosła do prawie 150KM/340Nm. Przy delikatnej jeździe da się zejść w trasie poniżej 4 litrów. Trzeba jechać przepisowo;) bardziej dynamiczna jazda kończy się spalaniem ok 4.5/5.2 litra na setkę co i tak jest dość przyzwoite. Jeśli chcemy w pełni wykorzystać możliwości auta należy liczyć się ze spalaniem na poziomie ok 7 litrów. W mieście auto zadowala się ok 6.5-7.5/100km. Jeśli chodzi o sprawy techniczne to koszt napraw nie jest ani najwyższy ani najniższy. Bazując na podzespołach ze średniej półki: zawieszenie przód 1300zł (wahacze, drążki, łączniki bez sprężyn i amortyzatorów) stabilizatory wzdłóżne tył 2 szt 320zł rozrząd 550zł klocki hamulcowe 150-200zł Przy podanych parametrach auto do setki zbiera się w ok 9s. Maksymalna prędkość ponad 220km/h. Przy masie 1300km 150 km jednostka daje masę radości;) Minusy: brak 6 biegu

Wysokie spalanie, wysokie ceny czesci i serwisowania. Samochód moim zdaniem dla entuzjastów... napewno nie jako jedyny samochod w rodzinie bo czasem może nie być czym jeździć:p

moja alfa przez rok czzasu kosztowala mnie wymiane wachaczy przod (gora, dol ) , tarcze oraz klocki na tyl,a i stabilizator lewy tyl laczny koszt napraw ok 800 zl. rzeczy wymienione od momentu zakupu. czyli praktycznie od roku czasu tylko odwiedzam stacje paliw. Przy zrobieniu 37 tys w niecaly rok.

mowa o sprawnym aucie

Przy znajomości poprawnej eksploatacji, koszty utrzymania są znikome.