Kupujac Alfe trzeba sie liczyc z drozszym serwisowaniem. Zawieszenie czesciej do wymiany niz w mniej sporotwych samochodach. Rozrzad i wariator (razem koszt ~800 zl) do wymiany po 60k km (rozrzad OBOWIAZKOWO, wariator jak padnie, ale najczesciej po 60k wlasnie). Ceny czesci tez do najnizszych nie naleza
