Po przejechaniu 55 tyś. kilometrów stwierdzam, że jest to bardzo udane auto. Wyciszenie pozwala jechać autostradą i normalnie rozmawiać. Jest duża różnica w stosunku do poprzedniej generacji. Skrzynia dobrze sobie radzi z silnikiem 1.5 150KM. Pewnie zastrzeżenia zgłaszane przez innych użytkowników to kwestia opon. Fotele wygodne, mam 190 wzrostu i jest ok. Oczywiście za mną jest trochę ciasno ale to jest auto klasy kompakt. Jakość wykonania jak na auto budżetowe jest więcej niż zadowalająca. Polecam.

Wersja FL. Komfort jazdy tym autem jest słabiutki. Wygluszenie od podlogi jest raczej srednie, wiec przy predkosciach autostradowych w kabinie jest huk . Kultura pracy calego napedu jest bardzo niska co skutkuje drganiami odczuwalnymi caly czas na pedalach i podporce pod lewa stope. Przy wyzszych predkosciach jest to wrecz nie do zniesienia - gdyby nie tempomat nie daloby sie wytrzymac. Skrzynia pracuje nieprzewidywalnie - w tych samych warunkach raz ciagnie na biegu do 4500 obrotow, innym razem zmienia bardzo szybko. Do trybu szybkowania mozna sie przyzwyczaic, chociaz np. podczas ostrej jazdy z gorki powinien sie wylaczac a tego nie robi. System infotainment ogolnie dosc denerwujacy w obsludze, bo wszystko na tablecie, ale najgorsze jest to, ze nie da sie zadzwonić z kierownicy (mozna tylko odebrac tel), co bylo mozliwe w poprzedniej generacji octavii. Na plusy spalanie - przy jezdzie krajowkami mozna zejsc ponizej 5l, przy 140km/h jest 6.3l

Mam dwa auta, oprocz skody mam jeszcze berlingo z 2023 roku. Ogolnie auto oceniam dosc pozytywnie po tych paru tysiacach kilometrow. Narazie nic sie nie wiesza jesli chodzi o elektronike, a tego sie najbardziej balem czytajac rozne opinie. Na plus silnik ktory pomimo niewielkiej mocy ma niezly momemnt obrotowy i jest calkiem dynamiczny jak na moj gust (jezdze rodzinnie i nie scigam sie na autostradach ani krajowkach). Mam skrzynie manualna i jest w miare ok, poza troche krotkim 1 biegiem. Domowilem wygluszajace szyby i auto na autostradach jest znosne choc nie wiem na ile to efekt szyb bo nie mam porownania. Najwiekszym plusem tego auta wg mnie i przyczyna dla ktorego je kupilem jest webasto. Nie mam garazu i auto uzytkuje glownie zona i rozwozi nim rano dzieciaki do szkoly przed praca. Nie bralem zadnych podgrzewabych szyb siedzen itp a zamiast tego wzialem webasto i sprawdza sie naprawde super. Oczysiwscie jak spadnie 20 cm sniegu to bez szans ale nagrzewa fajnie auto i silnik i rano bez problemu sie do niego wsiada i jedzie. Webasto tez fajnie sie sprawdza w cieple dni bo wietrzy auto. Mam tez pakiet na bezdroza i tez jestem zadowolony z tego - zawieszenie jest ciut wyzsze ale nie przeszkadza w jezdzie na zakretach ani autostrada. Hak jest polautomatyczny, wyskakuje na guzik a potem tylko trzeba go schowac wiec tez ok. Jesli chodzi o minusy to mam trojke nastoletnich dzieici i na rozinne wypady zabieram glownie citroena berlingo ktory ma 3 niezalezne fotele. W skodzie dzieciaki sie cisna dosc mocno a dodatkowo srodkowe dziecko ma prog miedzy nogami. Drugim minusem dla mnie jest tempomat, ktory jest jakis dziwny i toporny. W citroenie dziala duzo fajniej jesli chodzi o wlaczanie i plynnosc i szybkosc regulacji. Dodatkowo czasem jak wlaczam tempomat to mi hamuje auto i wlacza sie jakas niska predkosc. Nie zwrocilem uwagi kiedy dokladnie ale w citroenie mi sie to nigdy nie zdarzylo. Malym minusem dla mnie jest tez jakosc naglosnienia - nie jestem zadnym audiofilem ale wg mnie berlingo ma lepsze naglosnienie niz skoda. Spalanie bez szalu, pisanie ze jest to jakies super ekonomiczne auto jest wg mnie przesadne. Na trasie autostrada 1100km spalil mi srednio 6,3l (jechalem 120-130kmh przez wiekszosc czasu). Berlingo z duzo wieksza buda (wersja XL) i silnikiem 1.5 130km diesel, z pelnym zaladunkiem (5 osob i pelen bagaznik plus boks na dachu) spalil mi na trasie do francji okolo 6,5 litra po prawie 4 tys kilometrow. Wg mnie skoda jest super jako rodzinne auto ale dla 4 osob, przy 5 osobach jest juz ciasno.