Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 1996-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2001

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001

Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001

Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001

Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001

Wprowadzona na rynek w roku 1996, pierwsza generacja Skody Octavia szybko zyskała status bestsellera nie tylko na polskim rynku. Model od samego początku zyskał sporą popularność (także w Polsce, stając się jednym z najchętniej nabywanych samochodów swojej klasy). Octavia I powstała na płycie podłogowej Volkswagena Golfa czwartej generacji. Oferowana była także w wariantach kombi, kombi z napędem 4WD i sportowym RS. Octavię pierwszej generacji poddano niedużemu faceliftingowi w 2000 roku. Mimo że druga generacja modelu została wprowadzona do sprzedaży cztery lata później, to do dnia dzisiejszego Skoda Octavia I sprzedawana jest w niektórych krajach pod nazwą Octavia Tour.

czytaj więcej

Powagosław

Niby niewiele się zmieniło, a jednak czasem właśnie to niewiele robi różnicę. Duch nadal ten sam, ale jakby bardziej dopracowany - auto zyskało na dojrzałości i elegancji. Pytanie tylko, jak na popularności tego modelu (a to popularność przez duże „P”) odbije się próba wprowadzenia Octavii do klasy średniej. ~Powagosław

Luzacjusz

W motoryzacji zdarzają się ewolucje i rewolucje, a bestseller Skody przeszedł właśnie przeszedł to wszystko w skali mikro. Szkoda tego sarkazmu, sorry, ale jakkolwiek przyjemnie się patrzy na nową Octavię, za każdym razem widzę prężącego się Rapida. ~Luzacjusz

Auto za około 5 tys. złotych nie tylko do miasta. Przegląd rynku samochodów używanych

Auto za około 5 tys. złotych nie tylko do miasta. Przegląd rynku samochodów używanych

Mogłoby się wydawać, że dysponując kwotą rzędu 5000 zł na zakup własnych czterech kółek, nie można liczyć na zbyt wiele. Tymczasem...

Używana Skoda Octavia III (2012-2020). Poradnik kupującego

Używana Skoda Octavia III (2012-2020). Poradnik kupującego

Nowoczesny wygląd, niezłe wyposażenie i przede wszystkim praktyczność Skody Octavii III klienci cenili już w salonach. Teraz model przeżywa drugą...

Nowa Skoda Octavia – ile w niej Golfa?

Nowa Skoda Octavia – ile w niej Golfa?

Jakie przełomowe rozwiązania znalazły się na pokładzie nowej Skody Octavii?

Więcej publikacji o Skoda Octavia

Nowa Skoda Octavia – wiemy trochę więcej

Nowa Skoda Octavia – wiemy trochę więcej

Do zaplanowanej na 11 listopada premiery nowej generacji Skody Octavii pozostało zaledwie kilka dni. Wciąż wygląd czwartej generacji czeskiego...

Pierwsza zapowiedź nowej Skody Octavii

Pierwsza zapowiedź nowej Skody Octavii

Choć z punktu widzenia całego europejskiego rynku chyba najważniejszą nowością, jaka zostanie zaprezentowana jeszcze w tym roku, jest Volkswagen...

Skoda Octavia IV jeszcze w tym roku

Skoda Octavia IV jeszcze w tym roku

Podczas konferencji podsumowującej miniony rok Bernhard Maier, głównodowodzący czeskiej marki, przedstawił również szereg informacji...

Więcej newsów o Skoda Octavia

Zobacz więcej filmów

Skoda Octavia I Hatchback 1.9 TDI 90KM 2001

Skoda Octavia I Hatchback 1.9 TDI 90KM 2001

Cena: 3 900 ^PLN

Skoda Octavia Skoda Octavia 1,9 TDI -90 KM

Skoda Octavia I Kombi 1.9 TDI 110KM 2000

Skoda Octavia I Kombi 1.9 TDI 110KM 2000

Cena: 8 500 ^PLN

Škoda Octavia Skoda Octavia Klimatyzacja

Skoda Octavia I Hatchback 1.6 MPI 102KM 2003

Skoda Octavia I Hatchback 1.6 MPI 102KM 2003

Cena: 4 499 ^PLN

Skoda Octavia 1.6, Salon Polska, GAZ, El. szyby

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 4200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 86,4 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Karoseria

Auto bardzo pakowne (560 L), bardzo dobry silnik 1.8 20V, niskie koszty części i napraw, bogate wyposażenie od 1999 r. (klima, 4 poduszki, grzane fotele, komputer, ABS-opcjonalnie ESP lub ASR, centralny zamek na pilot lub kluczyk \"scyzoryk\") to zazwyczaj standard, dość wygodne wnętrze dla osób do 195 cm wzrostu, trwałe i sztywne zawieszenie, dobrze trzymające fotele, dużo schowków w kabinie oraz ładna linia nadwozia to duże atuty tego autka. Minusem dla Kupujących to na pewno cena, bo za rocznik 99 trzeba zapłacić wciąż ok. 9 tys. zł., a za 2000/2001 r. ponad 10 tys. zł.

Auto eksploatowane dość mocno zwłaszcza podczas budowy domu. Podczas budowy jak woziłem nim materiały (duuuży jufer) stwierdziłem , że po zakończeniu kupie sobie inny bo ten się już zniszczy. No i nie kupiłem. Jestem zaskoczony. silnik dostał mocno w d... i chodzi jakby wczoraj z fabryki wyjechał a ma 200 000 na gazie przejechane. Proste w obsłudze naprawy tanie. Do wielu rzeczy nie ma zamienników bo są tak tanie że się nie opłaca robić podróbek. Zonie też kupiłem octavie z tym samym silnikiem. (dotychczas miała auto zazwyczaj 2 lata i było do generalki a ten samochód to wytrzymał jeździ nim już 3 rok i jest bardzo zadowolona a zawsze mi narzekała na poprzednie. Nowej nie kupie bo tam już dwumasy siedzą, skomputeryzowane a przy tej to każdy pogrzebie.

Nie przywiązuje się do samochodów bo używam ich tylko do jazdy. miałem wiele samochodów ale ten wypada bardzo dobrze co jest dla mnie zaskoczeniem bo nie wiele kosztuje w porównaniu do np passata b5 którego też użytkuje jak i golfa 4 którym jeździ mój sąsiad nie wspomnę o awaryjności na tle której octavia bije na łeb i szyje pozostałe. Bardzo dobry i wytrzymały silnik o którego nie dbam a chodzi jak żyleta przy 350 tys km. Auto wygodne po długiej jeździe nie czuje się zmęczony. Buta ma i z szybkim wyprzedzaniem radzi sobie bezproblemowo. Wyposażenie bogate.Jak dotąd jedyne auto które zniosło moje \"zarzynanie\" tyle lat. Kupiłem je do wytłuczenia a skończyło się na tym że jeżdżę nim non stop bo wiem że wszędzie dojadę.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

4-ro biegowy automat i baaardzo długie biegi to zaleta i wada tego samochodu, jeżdżąc normalnie pali około 12l/100 gazu.Na trasie przy spokojnej jeździe do 120km można zejść do 8l/100, a przy ostrym butowaniu pali nawet 15 litrów.

Staram się jeździć dość oszczędnie, ale lubię nieraz przycisnąć. Te auta nie mogą spalić mniej niż 10, w końcu to nie 1,4. Wynik mojego spalania na pewno zależy też od rozmiaru moich opon- 225/45/17. Części w miarę tanie, gdyż Octavia to podzespoły golfa IV i leona.

Ceny napraw niskie! 200 zł. za zrobienie rozrządu to nie dużo. Te auta jak się regularnie serwisuje nie sprawiają problemów, a ceny części zamienny z wyższej półki są naprawdę niskie! Np. termostat 20 zł., filtr oleju 8 zł., komplet klocków na wszystkie koła 100 zł., filtr powietrza i kabinowy po 20 zł. Spalanie? Przy 5 biegach tylko po mieście nie mniej jak 10 l. benzyny. Na trasie min. 7,5 litra przy ok. 100 km/h, chociaż według komputera wychodzi nawet 5,8 L.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam mam problem ze skoda octavia 2.0 116KM benzyna z sekwencją princa; lekko faluje na niskich obrotach, w trakcie jazdy zaczyna mocno szarpać, miga check engine, potem zapala się EPC i trójkącik z wykrzyknikiem od esp, silnik zgasł, kilka razy odpalałem, chodzi na wolnych obrotach ale nie ruszy z miejsca, mocno przy-gazowałem na luzie kilka razy, odpaliłem jeszcze raz, kontrolki pogasły ale świeci check, auto jeździ ale problem się powtarza w trasie, wyczuwam drgawki podczas przyśpieszania,brak różnicy na benzynie czy na gazie Czy wie ktoś jaka jest przyczyna brak Wyskakują przeróżne błędy: przerywacz spalania rozpoznany, cylinder 1,2,3 i 4, niedostateczne spalanie, katalizator rząd I, na liczniku pokazuje średnie spalanie 6 litrów/100km przy oszczędnej jeździe, kasowałem kilka razy, nie pamiętam wszystkich błędów.. wymieniłem cewkę, kable, świece i nic.. dziwne, bo auto jeździ, ma kopa, ale lekkie drgawki przy przyśpieszaniu i nikt nie wie co jest grane ;/

Problem rozwiązany

Od jakiegoś czasu, za każdym raze gdzy przy zimnym silniku wkładam kluczyk do stacyjki, po załączeniu zapłonu ale jeszcze przed odpaleniem silnika, słyszę dziwne buczenie które dochodzi gdzieś z komory silnik w okolicach miejca gdzie pasażer kładzie nogi - trwa to kilka sekund. Po rozgrzaniu silnika - efektu tego przed odpaleniem nie ma. Silnik jest zgazowany fabrycznie - zdażyło mi się kilka razy jeździć na gazie z zapaloną rezerwą bęnzyny. Mam obawy że może to być pomka paliwowa - miałem tak w innym aucie. Niech mnie ktoś upewni lub rozwieje moje obawy...

Oczekuje na rozwiązanie

Klapka wlewu paliwa.

Skoda Octavia I
nadwozie

Występowanie usterki:

Skoda Octavia II zakupiona w listopadzie 2010 r. z salonu ma ukrytą wadę zamknięcia otworu wlewu paliwa. Polega ona na tym, że przy zamkniętym samochodzie (centralny zamek) i włączonym alarmie klapka po jej naciśnięciu nieznacznie ulega otwarciu. Przed całkowitym jej otwarciem chroni ją tylko wewnętrzna blokada. Po otwarciu samochodu (odblokowaniu centralnego zamka) klapka pod wpływem wewnętrznej sprężyny całkowicie otwiera się sama. Jeżeli nie domkniemy ręcznie klapki, po zamknięciu samochodu z użyciem centralnego zamka, klapka zamykająca dostęp do wlewu paliwa (nie zabezpieczonego zamkiem z kluczykiem) pozostaje całkowicie otwarta - umożliwia to otwarcie wlewu paliwa przy zamkniętym samochodzie. Konieczne jest każdorazowo przed zamknięciem samochodu sprawdzanie zamknięcia klapki zamykającej wlew paliwa inaczej można się spodziewać wszystkiego - złego.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Skoda Octavia I Hatchback