Skoda Octavia I - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2010

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Skoda Octavia I

Skoda Octavia I

Skoda Octavia I

Skoda Octavia I

Wprowadzona na rynek w roku 1996, pierwsza generacja Skody Octavia szybko zyskała status bestsellera nie tylko na polskim rynku. Model od samego początku zyskał sporą popularność (także w Polsce, stając się jednym z najchętniej nabywanych samochodów swojej klasy). Octavia I powstała na płycie podłogowej Volkswagena Golfa czwartej generacji. Oferowana była także w wariantach kombi, kombi z napędem 4WD i sportowym RS. Octavię pierwszej generacji poddano niedużemu faceliftingowi w 2000 roku. Mimo że druga generacja modelu została wprowadzona do sprzedaży cztery lata później, to do dnia dzisiejszego Skoda Octavia I sprzedawana jest w niektórych krajach pod nazwą Octavia Tour.

czytaj więcej

Powagosław

Niby niewiele się zmieniło, a jednak czasem właśnie to niewiele robi różnicę. Duch nadal ten sam, ale jakby bardziej dopracowany - auto zyskało na dojrzałości i elegancji. Pytanie tylko, jak na popularności tego modelu (a to popularność przez duże „P”) odbije się próba wprowadzenia Octavii do klasy średniej. ~Powagosław

Luzacjusz

W motoryzacji zdarzają się ewolucje i rewolucje, a bestseller Skody przeszedł właśnie przeszedł to wszystko w skali mikro. Szkoda tego sarkazmu, sorry, ale jakkolwiek przyjemnie się patrzy na nową Octavię, za każdym razem widzę prężącego się Rapida. ~Luzacjusz

Skoda Octavia I – wybierz wersję

Skoda Octavia I Kombi

Skoda Octavia I

Kombi (1998 - 2010)

Skoda Octavia I Hatchback

Skoda Octavia I

Hatchback (1996 - 2010)

Auto za około 5 tys. złotych nie tylko do miasta. Przegląd rynku samochodów używanych

Auto za około 5 tys. złotych nie tylko do miasta. Przegląd rynku samochodów używanych

Mogłoby się wydawać, że dysponując kwotą rzędu 5000 zł na zakup własnych czterech kółek, nie można liczyć na zbyt wiele. Tymczasem...

Używana Skoda Octavia III (2012-2020). Poradnik kupującego

Używana Skoda Octavia III (2012-2020). Poradnik kupującego

Nowoczesny wygląd, niezłe wyposażenie i przede wszystkim praktyczność Skody Octavii III klienci cenili już w salonach. Teraz model przeżywa drugą...

Nowa Skoda Octavia – ile w niej Golfa?

Nowa Skoda Octavia – ile w niej Golfa?

Jakie przełomowe rozwiązania znalazły się na pokładzie nowej Skody Octavii?

Więcej publikacji o Skoda Octavia

Nowa Skoda Octavia – wiemy trochę więcej

Nowa Skoda Octavia – wiemy trochę więcej

Do zaplanowanej na 11 listopada premiery nowej generacji Skody Octavii pozostało zaledwie kilka dni. Wciąż wygląd czwartej generacji czeskiego...

Pierwsza zapowiedź nowej Skody Octavii

Pierwsza zapowiedź nowej Skody Octavii

Choć z punktu widzenia całego europejskiego rynku chyba najważniejszą nowością, jaka zostanie zaprezentowana jeszcze w tym roku, jest Volkswagen...

Skoda Octavia IV jeszcze w tym roku

Skoda Octavia IV jeszcze w tym roku

Podczas konferencji podsumowującej miniony rok Bernhard Maier, głównodowodzący czeskiej marki, przedstawił również szereg informacji...

Więcej newsów o Skoda Octavia

Zobacz więcej filmów

Skoda Octavia II Kombi 1.8 TSI 160KM 2008

Skoda Octavia II Kombi 1.8 TSI 160KM 2008

Cena: 14 999 ^PLN

Skoda Octavia Skoda Octavia 1.8 T FSI Ambiente

Skoda Octavia II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 2007

Skoda Octavia II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 2007

Cena: 27 900 ^PLN

Skoda Octavia II VRS, ALU, KLIMA, NAVI, Kamera...

Skoda Octavia II Kombi 2.0 TDI CR DPF 140KM 2005

Skoda Octavia II Kombi 2.0 TDI CR DPF 140KM 2005

Cena: 9 500 ^PLN

Skoda Octavia kombi

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(82%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Karoseria - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie

Mam ten samochód już prawie 10 lat i nie było w nim żadnych poważnych usterek. Jak na silnik 1.9TDI to auto nie zamula ale też nie jest to demon prędkości. Napęd 4x4 nigdy mnie nie zawiódł, zawsze dawała sobie rade czy to był śnieg, błoto, piasek. Plusem jest też na pewno duży bagażnik i 6 biegowa skrzynia. Z minusów to trochę mało miejsca z tyłu i rdza która się pojawia szczególnie z przodu na błotnikach i czasami na klapie bagażnika. Samochód jest oszczędny i jak na 22 lata nie wygląda tak staro. Podsumowując to jestem godzien polecenia tej skody

Po licznych przygodach z innymi autami i drogimi naprawami, postawiłem na prostotę i taniość. Octavia zakupiona całkowicie bez emocji, bez żadnych innych oczekiwań, oprócz spełnienia funkcji taniego środka transportu. Octavia bardzo pozytywnie zaskoczyła więc w zamian dostała kilka modyfikacji i spore pakiety napraw, które z auta do pracy, zrobiły również auto na dalsze trasy. Po niemal 200 000 kilometrów, podjąłem jednak decyzję o zmianie na nowsze auta, z uwagi na dosyć sporą ilość drobnych, lecz irytujących usterek.

posiadam Octavie od 11 lat zrobiłem nią ponad 300 tys km równiez na LPG. Ogólny przebieg 510 tys km. jestem bardzo zadowolony z samochodu silnik 2.0 8V benzynka. Najpowazniejszą usterka w skodzie była wymiana sondy lambda a tak to same naprawy Eksploatacyjne. Nawet sprzegła jeszcze nie wymieniałem nie posiadam wiedzy czy wogóle było wymieniane auto kupione z przebiegiem 202 tys km.Minusy to układ Elektryczny ciągle urywaja sie linki od otwierania szyb lub centralny zamek zawodzi linki otwierania drzwi tez czesto pekaja. Samochod wdzieczny nigdy mnie nie zawiódł , Od poczatku leje Olej 5W40 nie zmieniam oleju. Silnik pracuje równo bez zastrzezen. Postanowiłem jezdzic tym samochodem tyle ile tylko mozna z ciekawosci chcem zobaczyc wytrzymałosc silnika jaki przebieg jest w stanie wytrzymac. Obecnie samochod ma 23 lata blacharke musiałem poprawic miejscami taki leciwy samochod wymaga juz tego. Samochód eksploatowany był w ciezkich warunkach czesto ciągniete były przyczepki z duzymi ciezarami. Ogólnie podsumuwujac to najlepsze Auto jakie kiedykolwiek mialem

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Skoda Octavia I

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kochani, to autko ma przejechane 338 tys. km, żadnych problemów, wymieniony rozrząd kompletny, nie kopci, sprawdza się w każdych warunkach. Takich aut już nie ma. Nie dbam o jakieś wyjątkowe oszczędności, jeżdżę normalnie, w mieście i na trasie nie oszczędzam. Na trasie jadę tyle ile wolno, a zużycie paliwa mam 5,5 litra.

Kochani, to autko ma przejechane 338 tys. km, żadnych problemów, wymieniony rozrząd kompletny, nie kopci, sprawdza się w każdych warunkach. Takich aut już nie ma. Nie dbam o jakieś wyjątkowe oszczędności, jeżdżę normalnie, w mieście i na trasie nie oszczędzam. Na trasie jadę tyle ile wolno, a zużycie paliwa mam 5,5 litra.

Średnie spalanie z dziennika kosztów około 5,0l/100km. Na trasie przy spokojnej jeździe spalanie ok. 4l/100km. Najniższe spalanie - 3,5l/100km miałem jadąc średnio 75 - 80 km/h na odcinku około 100 km. Przy bardzo szybkiej jeździe na trasie spalanie do 5,5l/100 km. W mieście maksymalnie miałem 6,0l/100 km, ale dużo po miastach nie jeżdżę, więc może jakoś udałoby się więcej. Holując samochód o masie 1200 kg na odcinku 150 km, przy średniej prędkości 70km/h spalanie z komputera 7l/100km.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Skoda Octavia I

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam mam problem ze skoda octavia 2.0 116KM benzyna z sekwencją princa; lekko faluje na niskich obrotach, w trakcie jazdy zaczyna mocno szarpać, miga check engine, potem zapala się EPC i trójkącik z wykrzyknikiem od esp, silnik zgasł, kilka razy odpalałem, chodzi na wolnych obrotach ale nie ruszy z miejsca, mocno przy-gazowałem na luzie kilka razy, odpaliłem jeszcze raz, kontrolki pogasły ale świeci check, auto jeździ ale problem się powtarza w trasie, wyczuwam drgawki podczas przyśpieszania,brak różnicy na benzynie czy na gazie Czy wie ktoś jaka jest przyczyna brak Wyskakują przeróżne błędy: przerywacz spalania rozpoznany, cylinder 1,2,3 i 4, niedostateczne spalanie, katalizator rząd I, na liczniku pokazuje średnie spalanie 6 litrów/100km przy oszczędnej jeździe, kasowałem kilka razy, nie pamiętam wszystkich błędów.. wymieniłem cewkę, kable, świece i nic.. dziwne, bo auto jeździ, ma kopa, ale lekkie drgawki przy przyśpieszaniu i nikt nie wie co jest grane ;/

Problem rozwiązany

Od jakiegoś czasu, za każdym raze gdzy przy zimnym silniku wkładam kluczyk do stacyjki, po załączeniu zapłonu ale jeszcze przed odpaleniem silnika, słyszę dziwne buczenie które dochodzi gdzieś z komory silnik w okolicach miejca gdzie pasażer kładzie nogi - trwa to kilka sekund. Po rozgrzaniu silnika - efektu tego przed odpaleniem nie ma. Silnik jest zgazowany fabrycznie - zdażyło mi się kilka razy jeździć na gazie z zapaloną rezerwą bęnzyny. Mam obawy że może to być pomka paliwowa - miałem tak w innym aucie. Niech mnie ktoś upewni lub rozwieje moje obawy...

Oczekuje na rozwiązanie

Klapka wlewu paliwa.

Skoda Octavia I
nadwozie

Występowanie usterki:

Skoda Octavia II zakupiona w listopadzie 2010 r. z salonu ma ukrytą wadę zamknięcia otworu wlewu paliwa. Polega ona na tym, że przy zamkniętym samochodzie (centralny zamek) i włączonym alarmie klapka po jej naciśnięciu nieznacznie ulega otwarciu. Przed całkowitym jej otwarciem chroni ją tylko wewnętrzna blokada. Po otwarciu samochodu (odblokowaniu centralnego zamka) klapka pod wpływem wewnętrznej sprężyny całkowicie otwiera się sama. Jeżeli nie domkniemy ręcznie klapki, po zamknięciu samochodu z użyciem centralnego zamka, klapka zamykająca dostęp do wlewu paliwa (nie zabezpieczonego zamkiem z kluczykiem) pozostaje całkowicie otwarta - umożliwia to otwarcie wlewu paliwa przy zamkniętym samochodzie. Konieczne jest każdorazowo przed zamknięciem samochodu sprawdzanie zamknięcia klapki zamykającej wlew paliwa inaczej można się spodziewać wszystkiego - złego.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 160 tys. km

Przejechałem 160 tys na gazie, spalanie latem 9,5 litra, zimą 8,6 litra gazu, klima tronic cały czas włączony więc on bardziej zabiera moc. Im większy przebieg na gazie to spalanie troszkę wzrasta. Jestem zadowolony trzeba o instalację dbać i regularnie serwisować i tankować na dobrych stacjach. Ja najniższe spalanie gazu mam gdy zatankuje na Shell ale jest drogi gaz wiec...

homologacja: P.H.U. CAR-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: LECHO

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Kupiłem samochód Skoda Octavia Combi w lutym 2008 r. z rocznika 1998 r. Instalacja została założona w 2003 r. firmy Solaris. Silnik 1.6/102KM produkcji VW. Nie wiem ile spala na benzynie bo nigdy go nie testowałem. Na gazie spala poniżej 11 ltr/100 km, przy jeździe miejskiej.Na trasie około 10 przy spokojnej jeździe. W tym okresie roku eksploatacji miałem dwa problemy z...

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 317 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Odkąd pamiętam nie byłem sceptyczny do instalacji gazowej ale odkąd mam Skodę to tankowanie raz tydzień za kilkaset złotych tygodniowo to było trochę za dużo więc postanowiłem założyć instalację gazową i to była moja najlepsza decyzja i na prawdę nie mam żadnych problemów z tą instalacją dzięki AUTO MIX chłopaki naprawdę są profesjonalistami w tym co robią. Bardzo polecam...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Skoda Octavia I Kombi

Skoda Octavia I Kombi

Skoda Octavia I Kombi 4x4

Skoda Octavia I Kombi 4x4

Skoda Octavia I

Skoda Octavia I

Zobacz wszystkie galerie

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Skoda Octavia I