Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 2015-2017 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2017

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 66kW 2015-2017

Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 66kW 2015-2017

Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 66kW 2015-2017

Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 66kW 2015-2017

Renault Captur to produkowany od roku 2013, mały miejski crossover SUV (segment I, choć ze względu na rozmiary klasyfikowany także do segmentu B). Uważany jest za zastępcę modelu Modus. Stylistycznie, bezpośrednim pierwowzorem koncepcyjnym był, zaprezentowany w roku 2011, prototyp o nazwie Captur Concept. Renault Twingo niektóre elementy zapożyczyło także z prototypowego Renault DeZir. Wersja produkcyjna samochodu powstała natomiast w oparciu o model Clio czwartej generacji (m.in. wspólna platforma podłogowa Renault/Nissan B platform. Model w Korei Płd sprzedawany jest pod nazwą Samsung QM3.

czytaj więcej

Powagosław

Renault w świetnym stylu włącza się do walki o rynek „scrossoverowanych” maluchów. Captur jest pełen energii, dynamiczny i atrakcyjny, w dodatku jest w nim coś takiego, co chyba spodoba się kobietom. ~Powagosław

Luzacjusz

Najważniejsze, co mógłbym powiedzieć o tym samochodzie to to, że hasło „człowiek w kapturze” niekoniecznie musi już odnosić się do Robin Hooda. A na poważnie? Przyjemna zabawka, takie Clio w wersji „monster truck”. Ale spokojnie, w tej klasie są ładniejsze okazy. ~Luzacjusz

Nowe Renault Captur to już zupełnie inna liga. Jest dobrze!

Nowe Renault Captur to już zupełnie inna liga. Jest dobrze!

Renault Captur już w poprzedniej generacji sprzedawał się świetnie. Przy drugim podejściu inżynierowie z Renault przeszli jednak samych siebie. Nie...

Renault Captur – byłem oczarowany i... zmieszany

Renault Captur – byłem oczarowany i... zmieszany

Zmieniłem zdanie o Renault Captur. Wiecie dlaczego?

Renault Captur – w miejskich zaułkach

Renault Captur – w miejskich zaułkach

Rok 2017 był udany dla francuskiego crossovera segmentu B. Po pierwsze – Captur przeszedł lifting, na który czekał cztery lata. Po...

Więcej publikacji o Renault Captur

Renault Captur w nowej odsłonie. W stylu Clio i z napędem hybrydowym

Renault Captur w nowej odsłonie. W stylu Clio i z napędem hybrydowym

Po sześciu latach od premiery rynkowej małego crossovera Renault przyszła pora na zmianę generacyjną. Nowy Captur czerpie z rozwiązań, które...

Renault zapowiada nowego crossovera. Czy to będzie Captur Coupe?

Renault zapowiada nowego crossovera. Czy to będzie Captur Coupe?

Sierpniowa wystawa samochodowa w Moskwie będzie miejsce światowej premiery nowego crossovera w portfolio Renault. Wprawdzie będzie to jeszcze...

„S” jak sportowy charakter, czyli nowe Renault Captur S-Edition

„S” jak sportowy charakter, czyli nowe Renault Captur S-Edition

Renault Captur poszerza gamę o nową Serię Limitowaną i nowy mocny silnik montowany wyłącznie w tej wersji oraz najwyższej wersji Initiale Paris.

Więcej newsów o Renault Captur

Zobacz więcej filmów

Renault Captur I Crossover 1.5 Energy dCi 90KM 2015

Renault Captur I Crossover 1.5 Energy dCi 90KM 2015

Cena: 43 900 ^PLN

Renault Captur (Nr. 010) 1.5 dCI Salon PL Navi...

Renault Captur I Crossover 1.2 ENERGY TCe 118KM 2017

Renault Captur I Crossover 1.2 ENERGY TCe 118KM 2017

Cena: 49 999 ^PLN

Renault Captur 1.2 TCe Oryginał Lakier Climatronic Navi L...

Renault Captur I Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 2015

Renault Captur I Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 2015

Cena: 44 999 ^PLN

Renault Captur 0.9 TCe Climatronic Navi Led Ke...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2017 roku

Pojemność skokowa 1461 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 220 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Widoczność

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

Ogólnie pozytywny samochód nadający się do jazdy po mieście. Doskonale się sprawdza przy parkowaniu na wyższych krawężnikach. Na autostradzie również daje radę a co najważniejsze zadowala się niewielkimi ilościami paliwa.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Captur I Crossover ENERGY dCi 90KM 66kW 2015-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

autostrada 140 km/h na tempomacie - 6.5 l. trasa do 100 km/h - 4 l. jazda "w koło domu" - 6.5 l. ASO omijam z daleka, części eksploatacyjne (oryginalne Renault - w śmiesznych cenach, klocki 80-100 zł, rozrząd kpl. 350-400 zł, filtr oleju 20 zł, filtr pow. 35 zł, kabinowy 45 zł.) Po Clio II x 2, Megane II, Twingo II, Megane III, Clio III, Grand Scenic IV - to kolejne moje Renault i kolejny raz jestem usatysfakcjonowany. Jeżdżę tylko dieslami (robię ok 20 tyś rocznie) i nie wiem co to DPF, turbina, wtryski, dwumasa itp. Warunek - AUTO Z POTWIERDZONYM PRZEBIEGIEM :)

Autem przejechałem już ponad 8 tys. km. Na początku korzystałem z trybu EKO, jednakże w tym trybie samochód zupełnie nie ma mocy a zatem aby poruszać się sprawnie trzeba było mocniej naciskać na pedał gazu... a i tak dynamika była mizerna. Większość jazd odbywa się w Krakowie czyli więcej się stoi niż jedzie. Na autostradzie w miarę oszczędnie jedzie się do 120 km/h. Powyżej tej prędkości zużycie sięga 7-8 l/100 km. Na trybie normalnym zużycie ON jest porównywalne jak na EKO ale dynamika o wiele lepsza a co za tym idzie nie trzeba mocno "deptać" pedału gazu aby bez problemów poruszać w gęstym ruchu miejskim.

Zobacz wszystkie raporty spalania

blacharskie i mechaniczne

Renault Captur I Crossover Facelifting 1.2 Energy TCe 120KM 88kW 2017-2018
części blacharskie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Samochód zakupiony w 2018.07. Od tego czasu jestem prawie szczęśliwym posiadaczem nowego pojazdu. Pierwsze zaskoczenie wynikło przy pierwszym myciu. Nie wiadomo dlaczego na progu samochodu zmyłem malutką część konserwacji, czyli czarnego " baranka " ( wg. mnie tłusty naciek pozostały przy konserwacji profili i na to czarna farba ) Drugie nie miłe zaskoczenie tzw. wtrącenie na dachu pojazdu, czyli przymalowany kurz ( samochód dwu kolorowy z czarnym dachem ) Usterki usunięte. Następnie bardzo źle spasowana blacharka nadwozia, ( tylne drzwi względem tylnych błotników , pokrywa bagażnika i tylne błotniki, przednie błotniki przestające względem przednich drzwi ) serwis uważa że jest wszystko ok czyli zgodnie z fabrycznymi normami i że ten typ tak ma ..... Następna rzecz to pukające zaciski hamulcowe podczas manewrowania podczas parkowania. ( każde pierwsze przyhamowanie w danym kierunku jazdy, prawdopodobnie puknięcie zacisku hamulcowego w jarzmo ) Polecam przed kupnem dokładne sprawdzanie pojazdu..... Ja myślałem że jak nowe to bez wad, niestety się pomyliłem a teraz to walka z wiatrakami

Nie wysprzegla V biegu.

Renault Captur I Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 66kW 2013-2017
układ napędowy
105 tys. km

Występowanie usterki:

Przy jezdzie na V biegu, po kilku minutach, nie moge wysprzeglic biegu. Na autostradzie problemu nie zauwazylem. Wymienilem olej skrzyni, ale nie pomoglo. Skrzynia pracuje cicho, nie zacina, jest ok. Czy przyczyna moze lezec w samej skrzyni biegow, czy w ukladzie sprzegla? Przebieg 105 tys, bezwypadkowy i bezkolizyjny.

Detale: Posiada system keyless Akumulator: Centra CA722 72Ah/720A(EN) Przy mocniejszym zamknięciu klapy bagażnika, mechanizm zamykający generuje błąd stały DTC953215, Połączenie tylnej klapy. Po wygenerowaniu tego błędu, bagażnik zostaje zablokowany, pomaga jedynie reset komputera. Przycisk na klapie działa, pozwala otworzyć inne drzwi.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault CAPTUR 1.0 'Trendy', LHD

Renault CAPTUR 1.0 'Trendy', LHD

Test przeprowadzony w: 2013

Renault CAPTUR 1.0 'Trendy', LHD

Renault CAPTUR 1.0 'Trendy', LHD

Test przeprowadzony w: 2013

Zobacz wszystkie testy

Renault Captur I Crossover