Renault Captur – wybierz generację

Samochód zakupiony w 2018.07. Od tego czasu jestem prawie szczęśliwym posiadaczem nowego pojazdu. Pierwsze zaskoczenie wynikło przy pierwszym myciu. Nie wiadomo dlaczego na progu samochodu zmyłem malutką część konserwacji, czyli czarnego " baranka " ( wg. mnie tłusty naciek pozostały przy konserwacji profili i na to czarna farba ) Drugie nie miłe zaskoczenie tzw. wtrącenie na dachu pojazdu, czyli przymalowany kurz ( samochód dwu kolorowy z czarnym dachem ) Usterki usunięte. Następnie bardzo źle spasowana blacharka nadwozia, ( tylne drzwi względem tylnych błotników , pokrywa bagażnika i tylne błotniki, przednie błotniki przestające względem przednich drzwi ) serwis uważa że jest wszystko ok czyli zgodnie z fabrycznymi normami i że ten typ tak ma ..... Następna rzecz to pukające zaciski hamulcowe podczas manewrowania podczas parkowania. ( każde pierwsze przyhamowanie w danym kierunku jazdy, prawdopodobnie puknięcie zacisku hamulcowego w jarzmo ) Polecam przed kupnem dokładne sprawdzanie pojazdu..... Ja myślałem że jak nowe to bez wad, niestety się pomyliłem a teraz to walka z wiatrakami

W każdym przeglądzie zakupionego w salonie auta ,czyli po pierwszym roku , drugim roku oraz trzecim roku występuje ta sama usterka, wyciek oleju ze skrzyni automatycznej. Autoryzowany serwis to naprawia , jeżdżę rok na kolejnym przeglądzie ponownie jest wyciek oleju

Rocznik: 2021, przebieg: ok. 30tyś.km. Świecenie pomarańczowej kontrolki poduszki powietrznej i klucza. Napis: skontroluj poduszkę powietrzną. Naprawa w ASO: wymiana wiązki przewodów elektrycznych drzwi kierowcy.