Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 75KM 2018-2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2020

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nowy pojazd to analogiczny model dla Citroena Berlingo i Opla Combo. Do budowy zastosowano płytę podłogową EMP2. Model Rifter jest oferowany w dwóch długościach nadwozia – 4,40 lub 4,75 m. Oprócz tego zastosowano wiele systemów wspierających kierowcę, jak adaptacyjny tempomat, system rozpoznający znaki drogowe, monitoring poziomu koncentracji kierowcy czy kamera 180 stopni.

Znamy wyniki plebiscytu Autobest 2019. Jest zaskoczenie

Znamy wyniki plebiscytu Autobest 2019. Jest zaskoczenie

Francusko-niemieckie trojaczki zwyciężyły w tegorocznej edycji konkursu Autobest, zdobywając tytuł The Best Buy Car of Europe 2019. Zaskoczeniem...

Więcej newsów o Peugeot Rifter

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 102KM 2020

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 102KM 2020

Cena: 69 000 ^PLN

Peugeot Rifter salon PL FV VAT23 bezwypadkowy

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Cena: 66 500 ^PLN

Peugeot Rifter 1.5HDI 130KM ALLUR Long Klima N...

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Cena: 99 000 ^PLN

Peugeot Rifter 1.5HDI 130KM ALLUR Long Klima N...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2020 roku

Pojemność skokowa 1499 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 3500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 230 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

"Skończony" FAP ( hybryda połączona z SCR zużytym dopiero w 41%)

Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDI 130KM 96kW od 2018
układ wydechowy
69 tys. km

Występowanie usterki:

Skończony filtr FAP ( zintegrowany w tej samej obudowie filtr SCR zużyty niby dopiero w 41%). Elektroniczna blokada rozruchu. Brak naprawy poprzez "pranie". Wypalanie co 99km pomimo tras. Centrala Stellantis nie uznaje roszczenia w ramach Rozszerzonej, dodatkowo wykupionej przy zakupie auta gwarancji. Naprawa drobne 10500pln.

Na autostradzie przy szybkości 150 km/h zgubiłem listwę prawa zderzaka ,pare godzin później 160 km/h zgubiłem lewa listwę zderzaka Umówiłem się na serwis a serwisant w Rimex Peugeot Gorzow wlkp stwierdził ze to usterka mechaniczna Szkoda słów będę dalej temat drążył dla mnie to nie fo przyjęcia żeby auto się rozpadało przy 150-160 km/h …..

Oczekuje na rozwiązanie

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 96kW od 2018
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Radio samo wybiera różne opcje Np na włączonej funkcji nawigacji samo przybliża i oddala , na włączonej funkcji telefonu sam wybiera kontakty i dzwoni i sam wysyła wiadomości robi to bardzo szybko i nie wiadomo do kogo, na włączonej funkcji radia samo przełącza po falach radiowych.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure

Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure

Test przeprowadzony w: 2018

Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure

Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Peugeot Rifter Standard