Peugeot 107 Hatchback 5d Facelifting 1.0 12V 68KM 2008-2012 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2012

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do segmentu A i najmniejszy samochód w historii francuskiej marki. Następca Peugeota 106. Jego produkcja rozpoczęła się w 2005 roku, jako wspólny projekt Toyoty oraz koncernu PSA, do którego należą Peugeot i Citroen. 107 bazował na prototypie B-Zero opracowanym razem przez inżynierów trzech marek, który dał początek również bliźniaczym: Citroenowi C1 i Toyocie Aygo. Wszystkie trzy modele produkowane są w fabryce Toyoty i PSA w czeskim Kolinie. Od 2008 roku Peugeot 107 oferowany jest w wersji po face-liftingu.

czytaj więcej

Powagosław

Brat bliźniak Citroena C1 i Toyoty Aygo. Z zewnątrz wygląda ciekawie i przyjemnie. W środku na kierowcę czeka świetnie zaprojektowane wnętrze, a pod maską - gwarancja oszczędności. Do tego jeszcze niewielka cena. „C’est si bon!”, jak mawiają w ojczyźnie Peugeota. ~Powagosław

Luzacjusz

Gdyby każdy miał taki samochód, życie byłoby nudne. Ale z drugiej strony, nie stalibyśmy tyle w korkach i nie byłoby problemów z miejscem do parkowania. Co wybieracie? Ja chyba wolę korki. ~Luzacjusz

Peugeot 107 - wiecznie młody pogromca miasta

Peugeot 107 - wiecznie młody pogromca miasta

Mimo ośmioletniej obecności na rynku oszczędny i zwinny Peugeot 107 ani myśli składać broń. Ubiegłoroczna kuracja odmładzająca usunęła część...

Więcej publikacji o Peugeot 107

Nowy Peugeot 107 debiutuje na naszym rynku

Nowy Peugeot 107 debiutuje na naszym rynku

Do salonów Peugeota trafił właśnie odświeżony model 107 w dwóch wersjach nadwoziowych. To niewielkie autko miejskie ma zamiar powalczyć o odrobinę...

Więcej newsów o Peugeot 107

Peugeot 107 2008

Peugeot 107 2008

Cena: 9 800 ^PLN

Peugeot 107 Hatchback 5d Facelifting 2012 1.0 VTI 68KM 2012

Peugeot 107 Hatchback 5d Facelifting 2012 1.0 VTI 68KM 2012

Cena: 6 999 ^PLN

PEUGEOT 107 1.0 68 KM

Peugeot 107 Hatchback 5d 1.0 12V 68KM 2009

Peugeot 107 Hatchback 5d 1.0 12V 68KM 2009

Cena: 9 400 ^PLN

Peugeot 107 Peugeot 107 1.0 Active

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2008 do 2012 roku

Pojemność skokowa 998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 68 KM (50 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 93 Nm przy 3600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 71 x 84 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Skrzynia biegów - Układ jezdny - Wentylacja i ogrzewanie

Samochód bardzo prosty i wręcz można powiedzieć, że ubogi (plastik i blacha) ale na prawdę da się lubić. Uwielbiam nim jeździć mimo tego, że mam drugi samochód już bardziej luksusowy wole Peugeota 107.

w bardzo gorące dni (pow 30 stopni) troszkę nie daje rady (Wentylacja i ogrzewanie)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 107 Hatchback 5d Facelifting 1.0 12V 68KM 50kW 2008-2012

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód oszczędny na trasie. W mieście spalanie wzrasta. (Wentylacja i ogrzewanie)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Usterka świateł awaryjnych

Peugeot 107 Hatchback 3d Facelifting 1.0 12V 68KM 50kW 2008-2012
wnętrze
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Nie wiem czy jest to typowa usterka w tym modelu, ale przy kupnie używanego samochodu (9 lat) stwierdziłem że wszystko jest sprawne poza światłami awaryjnymi. Szukając rozwiązania w internecie zauważyłem, że jest to to dość powszechny problem w tym modelu. Rozwiązaniem jest wymiana przełącznika (hazard lights switch). Może komuś to pomoże.

witam podczas ruszania na 1-2-3 biegu auto szarpie po zagrzaniu się przestaje lecz problem pojawia się znów po przekroczeniu 90 KM/h. Gdy chce jechać cały czas 90 km/h auto szarpie gdy dam lekko gazu to przestaje i tak w kółko. Dodam ze była wymieniana pompa wtryskowa i sprawdzone zostały wtryskiwacze i są dobre.

Oczekuje na rozwiązanie

nie działa ogrzewanie w środku a po przejechaniu 10 km silnik zaczyna się grzać i zapala sie kontrolka od temperatury, płyn nie wycieka z chłodnicy dmuchawa działa co to może być. zagrzał mi sie kiedyś po drodze

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 107 (Testowane auto:Toyota Aygo)

Peugeot 107 (Testowane auto:Toyota Aygo)

Test przeprowadzony w: 2012

Peugeot 107 (Testowane auto:Toyota Aygo)

Peugeot 107 (Testowane auto:Toyota Aygo)

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 107 Hatchback 5d Facelifting