Sogaz III Mirosław Soja Usługi Samochodowe
Oceny klientów
Czy warsztat jest polecany?
Tak
na podstawie
10 ocen
ocen
Jakość montażu
4,7
Kultura obsługi
4,5
Poziom cenowy
4,3
Polecany warsztat
4,5
Średnia ocena
4,5
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
Do 20%
Powyżej 20%
Czy często musisz serwisować instalację gazową?
Raz na rok lub rzadziej
2-3 razy rocznie
Czy nastąpił spadek mocy na gazie?
Nie odczuwam różnicy (do 10%)
Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?
Bardzo dobrze
Dobrze
Oceny instalacji LPG (10)
4,5
Audi A4 B6
Sedan 1.8 T 163KM 120kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC
przebieg: 230 tys. km
użytkowana przez: 20 tys. km
Instalacja super ale montażysty/ warsztatu SoGaz z Radom ul. Kozienicka31 NIE polecam.
5,0
Porsche Cayenne I
SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 90 tys. km
użytkowana przez: 34 tys. km
Instalacja zachowuje się prawidłowo w aucie nie ma żadnych problemów takich jak szarpanie itp. Montaż wykonany z zachowaniem bardzo wysokiej estetyki nic nie wisi luzem jak u poprzedniego gazownika zakładałem instalacja jest w miarę możliwości pochowana. Polecam warsztat
5,0
BMW X3 E83
SUV 3.0 i 231KM 170kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC
przebieg: 233 tys. km
użytkowana przez: 2 tys. km
Swieza instalacja, brak problemow
4,5
Hyundai Genesis I
Sedan 3.3 262KM 193kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 128 tys. km
użytkowana przez: 58 tys. km
brc ma świetne instalacje, które sobie radzą z takimi pojemnościami. Przy takiej mocy nawet nie odczuwam jakichś spadków na lpg.
5,0
Mercedes Klasa C W202
Sedan W202 2.0 Kompressor 180KM 132kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT
przebieg: 30 tys. km
użytkowana przez: 300 tys. km
5,0
Seat Leon II
Hatchback 1.4 TSI 125KM 92kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT
przebieg: 110 tys. km
użytkowana przez: 34 tys. km
Jeżdżę już na brc trochę czasu. Po założeniu instalacji nie odczułem żadnego spadku mocy, nic nie szarpie, przejście jest bardzo płynne. Dali mi gwarancję, serwis prosty. Jestem zadowolony.
5,0
Kia Ceed II
Hatchback 5d 1.4 DOHC 100KM 74kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQENT 24.11
przebieg: 10 tys. km
użytkowana przez: 0 tys. km
4,8
Audi A6 C5
Sedan 1.8 T 150KM 110kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 260 tys. km
użytkowana przez: 20 tys. km
Bardzo dobra obsługa - czyli przedstawienie klientowi na jakiej instalacji nasze auto będzie chodziło najlepiej,logiczne rozmieszczenie instrumentów instalacji LPG przy silniku . AUDI 1,8 T 150 KM , SPALANIE; MIASTO 12,5 L TRASA 10,5 L - nie przekraczając prędkości 120 km/g Oczywiście przy normalnej jeździe .
5,0
Toyota Avensis I
Sedan 1.6 110KM 81kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 180 tys. km
użytkowana przez: 0 tys. km
Instalacja BRC 4ej generacji. Koszt założenia i podzespołów 2,5tys. Spalanie w ruchu miejskim i w korkach 10,5 LPG /100km. plus około 0,5-1,0 litra benzynki na uruchomienie silnika. Oszczędność około 18-20zł na 100km. Praktycznie po przejechaniu 15tys km całkowity zwrot instalacji.
5,0
Mitsubishi Pajero III
Terenowy 3.8 V6 219KM 161kW
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 110 tys. km
użytkowana przez: 30 tys. km
Mitsubishi Pajero/Montro (wersja Kanada) 3.8L. Instalacja BRC Sequent 24 Plug&Go, spalanie na benzynie 14-16 litrow, LPG 16-18 litrow, przejechane 20 tys km i wszystko Ok, silnik pracuje ciczej na gazie. Minimalny spadek mocy. 100 km na benzynie-okolo 60 zl, na gazie-okolo 28 zl. Srednio spalanie na gazie okolo 17 litrow. Polecam