RODAN

Informację kontaktowe

Telefon: (61) 656 27 52, 0606 40 38 75

Adres: K.Tymienieckiego 65, Poznań

Województwo: wielkopolskie

Oceny klientów

Czy warsztat jest polecany?

Tak

na podstawie 44 ocen ocen

Jakość montażu

4,9

Kultura obsługi

4,8

Poziom cenowy

4,7

Polecany warsztat

4,8

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

39 opinii

Powyżej 20%

4 opinie

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

40 opinii

2-3 razy rocznie

1 opinia

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

42 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

42 opinie

Dobrze

1 opinia

Przeciętnie

1 opinia

Oceny instalacji LPG (44)

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

W środku jest instalka Kit Alba. Przelot na niej 30 tys. km. W serwisie 2 razy na wymianie filtrów. Silnik działa bez zarzutu. Auto dobrze się zbiera, nie ma problemów z przejściem na gaz. Do tego tanie filtry. Generalnie koszty zwracają się bardzo szybko.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 211 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Założona instalacja Kit Alba dobrze współpracuje z silnikiem. Praca silnika poprawne. Nie zauważyłem żadnych zgrzytów po montażu. Przyspieszenie, moc, zmiany obrotów, wszystko odbywa się jak na benzynie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Instalacja Kit Alba, założona przy przebiegu 90 tys.km. Do tej pory przejechałem już blisko 25 tys. Z obserwacji z jazdy: auto nie straciło na dynamice, dobrze się zbiera, po trasie też nie ma problemów. Chodzi cały czas na gazie, nawet jak gwałtownie podkręce obroty i przyspieszę nie przechodzi na benzynę. Jednym słowem silnik gaz przyjął dobrze.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Auto gazowane przy przebiegu 230 tys.km, instalacja Zavoli Winner. Jest już po pierwszym przeglądzie. Wszystko w normie, mapy nie rozjeżdżają się, silnik pracuje równo, spalanie w granicach 9-10l. Póki co wszystko w porządku.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 65 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Montaż LPG po 4 latach od zakupu, auto od nowości. Silnik bez problemu przeszedł na inne zasilanie. Moc pozostała jak była, praca też moim zdaniem bez zmian. Spalanie większe w granicach 10% w stosunku do Pb. To moje pierwsze auto z LPG i pozytywne zaskoczenie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Na pokładzie od blisko 3 lat instalacja Zavoli zakładana przy udokumentowanym przebiegu 100 tys.km. Przejechane blisko 75 tys. żadnych usterek. Silnik pracuje poprawnie, moc jest jak przed montażem, przyspieszenie również. Ogólnie nie ma na co narzekać.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Instalacja Zavoli Winner, świeżo założona, ale w związku z wakacjami już zdążyłem przejechać blisko 5 tys.km. Moje spostrzeżenia do chwili obecnej. Przełączanie na gaz bez problemu, nawet jak silnik był po dłuższym postoju. Spalanie LPG do 10% więcej tego co na Pb, czyli wynik bardzo satysfakcjonujący. Do tego przyspieszanie, wkręcanie na wyższe obroty nie skutkuje powrotem...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 18 tys. km

Świetna instalacja BRC SEQUENT 32. Nie czuję zupełnie żadnej różnicy w jeździe na gazie i na benzynie. Różnicę czuć jedynie na stacji benzynowej. Po roku użytkowania i już w sumie 20tys. km nie było żadnych problemów. Jedyny minus(chyba każdej tego typu instalacji) to fakt, że zimą silnik zużywa sporo benzyny na rozgrzanie co zwiększa koszty eksploatacji.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Auto zagazowane w 2014r. jeździ nim głównie żona. Instalacja BRC SQ 24.11. Sprawuje się niezawodnie. Jedynie co wymienialiśmy to filtry powietrza i fazy lotnej w czasie przeglądów. Instalacja praktycznie bezobsługowa. Szybko się przełącza na gaz, w zimie też nie ma problemów nawet jak postoi trochę na mrozie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 55 tys. km

Silnik świetnie znosi gaz. Instalacja Zavoli zakładana 2 lata temu, jak na razie przejechane blisko 55 tys.km. Wymieniane jedynie filtry, sprawdzane luzy zaworowe. Spalanie nie przekracza 10% wiecej tego co na Pb. Najważniejsze że jeździ się tanio i bezawaryjnie