FHU Czakram Okoński Jacek

Informację kontaktowe

Telefon: (14) 627 13 50

Adres: Dojazd 1, Tarnów

Województwo: małopolskie

Oceny klientów

Czy warsztat jest polecany?

Tak

na podstawie 198 ocen ocen

Jakość montażu

4,9

Kultura obsługi

4,9

Poziom cenowy

4,8

Polecany warsztat

4,9

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

175 opinii

Powyżej 20%

23 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

185 opinii

2-3 razy rocznie

11 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

196 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

188 opinii

Dobrze

10 opinii

Oceny instalacji LPG (198)

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Zamontowaną mam instalację Zavoli Winner. Montaż nie był drogi do tego silnika podobno Zavoli w zupełności wystarczy, gdyż MPI jest idealne pod lpg. Na chwilę obecną nie mam żadnych problemów, auto prawidłowo pracuje, nie miałem żadnych awarii.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Bardzo komfortowe auto miejskie. Spalanie lpg na bardzo dobrym poziomie, praktycznie na takim, jak benzyna. Przebieg na lpg około 5 tys km. Wybór instalacji jak najbardziej trafny.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 25 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Auto bardzo ekonomiczne, w mieście bardzo dobrze sobie radzi. Instalacja gazowa była bardzo dobrym wyborem, którego nie żałuję. Na lpg przejechałem ponad 10 tys km, nic się złego nie dzieje.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST P&D

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Chyba jeden z najlepszych silników Volvo jeśli chodzi o instalacje gazowe. Autem przejechałem już ponad 5 tys km. Wszystko spisuje się bardzo dobrze. Jestem zadowolony.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Założona instalacja Zavoli Winner. Auto ma już swoje lata, ale silnik cały czas sprawny. Na lpg nie zmieniła się praca. Moc jest , przyspieszenie ok. Podobnie jak na benzynie najlepsze osiągi są po wkręceniu na 2-3 tys obrotów i przy prędkości ok 100 km. Jak na razie przelot mam 30 tys. na Lpg. Nic sie nie wydarzyło, przeglądy jedynie gwarancyjne.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 21 tys. km

użytkowana przez: 16 tys. km

Bardzo fajne małe, miejskie autko. Spalanie mega niskie, oszczędność spora. Na lpg jeździ się przyjemnie. Instalacja Brc Kit Alba - w eksploatacji bez problemów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Jeżdżę od niedawna na instalacji BRC Sequent 32. jakościowo uważam, że jest na bardzo wysokim poziomie nie nie żałuję wyboru, w rzeczywistości sprawdza się bardzo dobrze. Auto super jeździ nie ma z nim najmniejszych problemów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 163 tys. km

użytkowana przez: 42 tys. km

Zamontowałem w swoim seacie ibizie instalacje BRC Sequent 32. Auto technicznie było w dobrej kondycji, więc nie było obaw przed montażem. Na gazie pracuje wszystko jak należy, ładnie się przełącza, nie szarpie, trzyma równo obroty. Zobaczymy jak będzie w okresie zimowym ale mam dobre myśli.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 13 tys. km

użytkowana przez: 14 tys. km

Silnik bardzo ekonomiczny i oszczędny, na lpg radzi sobie bardzo dobrze. Zarówno w mieście, jak i na strasach nie sprawia żadnych problemów. Na instalacji przejechałem około 14 tys km. Jestem zadowolony...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 147 tys. km

użytkowana przez: 44 tys. km

Auto bardzo ekonomiczne i komfortowe. Silnik prosty w eksploatacji, cichy i oszczędny. Instalacja gazowa jaką zamontowano to Brc Kit Alba. Przejechałem na niej ponad 40 tys km, oszczędności są widoczne. Montaż pierwsza klasa!