CZAKRAM Jacek Okoński Sp.j.

Informację kontaktowe

Telefon: (17) 850 84 94

Adres: Baczyńskiego 9a, Rzeszów

Województwo: podkarpackie

Oceny klientów

Czy warsztat jest polecany?

Tak

na podstawie 94 ocen ocen

Jakość montażu

5,0

Kultura obsługi

4,9

Poziom cenowy

4,8

Polecany warsztat

4,9

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

88 opinii

Powyżej 20%

6 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

84 opinie

2-3 razy rocznie

9 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

92 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

92 opinie

Źle

1 opinia

Bardzo źle

1 opinia

Oceny instalacji LPG (94)

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 102 tys. km

użytkowana przez: 91 tys. km

Silnik 1.6 moim zdaniem jest najlepszym silnikiem do lpg. Instalację jaką założyłem to Kit Alba od Brc. Jestem z niej zadowolony, gwarancja minęła a problemów żadnych nie ma. Serwis cenowo przystępny. Ogólnie w eksploatacji spisuje się bez zarzutu!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 46 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI ALISEIN

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja Zavoli założona rok po zakupie auta, przez 5 lat regularnie serwisowana nie sprawiała żadnych problemów. Silnik pracuje równo, nic złego się nie dzieje. Spalanie w granicach 8-9 LPG na 100 km, czyli ok 10% wiecej tego co na benzynie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 48 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Mały, ekonomiczny silnik z niezłym zapasem mocy. Instalacja gazowa Zavoli bardzo dobrze pracuje, spalanie na dobrym poziomie. Montaż instalacji bez zarzutu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 36 tys. km

użytkowana przez: 38 tys. km

Bardzo przyjemny silnik do lpg, pracuje równo, z kulturą. Instalacja Brc Sequent 32, pracuje z silnikiem bez zarzutu. Auto jeździ głównie po mieście i na S-kach. Jeździ się komfortowo.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 175 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Praca silnika po montażu LPG praktycznie nie różnie się od tego co było na PB. Spalanie nieznacznie większe niż benzyny, na mieście trochę większe ale to normalne. Jak na razie przejechane 10kk km i wszystko jest w jak najlepszym porządku. Szybko odpala, szybko się przełącza na lpg. Nic do zarzucenia nie mam

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Zamontowana instalacja Zavoli Zeta. Tania, ale bardzo dobrze sprawdza się przy tym aucie. Silnik od momentu montażu pracuje poprawnie, równo nie ma szarpania, skoków itp. Spalanie LPG w normie podanej przy montażu. Jak na razie jazda bezusterkowa, a jedyna wizyta w serwisie na przegląd i wymianę filtrów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 49 tys. km

użytkowana przez: 61 tys. km

Warsztat robiący dobrą robotę. Instalacja Brc Sequent Alba, pracuje bardzo dobrze. Silnik pracuje bez zarzutu, średnie spalania lpg około 8l, średnia ilość km około 23tys. Autem robię spore dystansy, jazda jest komfortowa!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 91 tys. km

użytkowana przez: 81 tys. km

Instalacja założona mod maską to BRC Sequent P&D, spokojnie radzi sobie z taką mocą. Silnik pracuje równo, instalacja wytrzymuje jazdę w terenie. Inwestycja się zwróciła, spalanie zadowalające.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Założona instalacja - ZAVOLI. Po niecałym roku od montażu - silnik pracuje równo, nawet zimą przy niższych temp. nie było problemu. Brak jakichkolwiek niepokojących objawów. Moc, przyspieszenie, wchodzenie na wysokie obroty - bez zmian w porównaniu z benzyną.