Opinie o instalacjach LPG Volvo V70 III Kombi

Podsumowanie 7 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016

2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

6 opinii

Powyżej 20%

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

4 opinie

2-3 razy rocznie

3 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

7 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

7 opinii

Opinie lpg Volvo V70 III Kombi – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 T4 180KM 132kW (2010-2013) Brak opinii 1.6 T4F 180KM 132kW (2011-2013) Brak opinii 2.0 145KM 107kW (2007-2013) Brak opinii 2.0 F 145KM 107kW (2007-2013) 1 opinia 2.0 T 203KM 149kW (2010-2013) Brak opinii 2.0 T5 240KM 177kW (2010-2013) Brak opinii 2.5 FT 231KM 170kW (2009-2013) Brak opinii 2.5 T 200KM 147kW (2007-2009) Brak opinii 2.5 T 231KM 170kW (2009-2013) Brak opinii 3.0 T6 304KM 224kW (2007-2013) 1 opinia 3.2 243KM 179kW (2007-2016) 5 opinii

on

Diesla

1.6 DRIVe 109KM 80kW (2009-2013) Brak opinii 1.6 DRIVe 115KM 85kW (2011-2013) Brak opinii 2.0 D3 163KM 120kW (2010-2013) Brak opinii 2.0 D3 136KM 100kW (2012-2013) Brak opinii 2.0 D4 163KM 120kW (2012-2013) Brak opinii 2.0 TD 136KM 100kW (2007-2010) Brak opinii 2.4 D 175KM 129kW (2009-2010) Brak opinii 2.4 D4 163KM 120kW (2007-2013) Brak opinii 2.4 D5 185KM 136kW (2007-2010) Brak opinii 2.4 D5 215KM 158kW (2009-2013) Brak opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

Miałem obawy jak instalacja zostanie zamontowana, czy się przyjmie i jak auto będzie się sprawować. W tym warsztacie Panowie wykładają "tajniki" wiedzy. Jestem pod wrażeniem wiedzy i umiejętności tych Panów.

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 146 tys. km

użytkowana przez: 103 tys. km

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 11 tys. km

użytkowana przez: 137 tys. km

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 11 tys. km

użytkowana przez: 137 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST P&D

przebieg: 53 tys. km

użytkowana przez: 98 tys. km

3,2 to bardzo fajny silnik do lpg. Instalacja firmy Brc P&D sprawuje się bez zarzutów. Patrząc na obecne ceny lpg ciesze się oszczędnościami, a sporo jeżdżę. Spalanie lpg na dobrym poziomie, można śmiało gazować.

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: LPGTECH

przebieg: 165 tys. km

użytkowana przez: 2 tys. km

Polecam firmę Klinika LPG. Instalacja fachowo dobrana i wyregulowana. Absolutnie żadnych problemów. Nie czuć żadnej różnicy po przełączeniu z PB na LPG. sterownik LPGtech, wtrysk barracuda.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Przejechałem już prawie 30000 km na tej instalacji.Poza tym,że jeżdżę tylko na przeglądy gwarancyjne nic przy instalacji nie robię.Samochód jeździ świetnie,nie ma spadku mocy,spala ok 1 litra gazu więcej na 100 km niż benzyny (sam się dziwię). Instalacja bardzo estetycznie wykonana a to też jest ważne.

Poprzednia
1
Następna

Volvo V70 III Kombi