TO JEST MASAKRA
Instalacja w topowej wersji VOLVO S80 AWD T6 ponad 300KM. Auto za ok. 100 tys. złotych. Panowie zamontowali mi Parownik w podszybiu, w komorze z której powietrze bezpośrednio czerpane jest do systemu wentylacji wnętrza samochodu. Do parownika jak wiadomo doprowadzana jest instalacja gorącego płynu do podgrzewania parownika. Efekt był taki że nawet podczas lekkiego mrozu musiałem jeździć z włączoną klimatyzacją bo ten układ działał jak dodatkowa nagrzewnica. Wyobraźcie sobie co działo się latem. Właściciel zakładu stwierdził że klimatyzacja jest po to żeby była włączona. Przed zatruciem gazem uratowała mnie córka. Miałem katar i zapchany nos kiedy roszczenia się instalacja przy parowniku. Cały gaz był pchany bezpośrednio do kabiny. Szczęście że córka poczuła i mnie zaalarmowała. Po tym zwróciłem się do PZM-u o opinie. Oczywiście potwierdziła ona moje słowa. Właściciel po prostu mnie i opinię rzeczoznawcy olał.
Na własny koszt musiałem zmienić miejsce parownika, do tego koszty ekspertyzy i mnóstwo nerwów. Nie miałem siły i ochoty na drogę prawną
Ten człowiek jest niebezpieczny w tym co robi. Zrobił z mojego samochodu pułapkę łamiąc wszystkie zasady montażu. Sprowadził zagrożenia życia dla mnie i mojej rodziny. Takie osoby powinny być eliminowane z rynku.
4,5
Ocena średnia
Instalacja posiada homologację:
PL*0017*00/G
Instalacja LPG użytkowana na dystansie:
1 000 tys. km
Generacja instalacji:
IV sekwencyjny wtrysk gazu
Nazwa instalacji:
AC STAG 300
Właściciel instalacji:
KME
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?