Opinie o instalacjach LPG Volvo S80 I

Podsumowanie 18 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,6

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

17 opinii

Powyżej 20%

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

11 opinii

2-3 razy rocznie

6 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

17 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

14 opinii

Dobrze

2 opinie

Przeciętnie

1 opinia

Bardzo źle

1 opinia

Opinie lpg Volvo S80 I – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 20V Turbo 226KM 166kW (1998-2000) 1 opinia 2.0 i T 180KM 132kW (2000-2006) 1 opinia 2.0 T 163KM 120kW (1998-2006) Brak opinii 2.4 20V 140KM 103kW (1999-2006) 3 opinie 2.4 i 20V 170KM 125kW (1999-2006) 4 opinie 2.4 i T 200KM 147kW (2000-2006) Brak opinii 2.5 i 20V 210KM 154kW (2002-2006) 3 opinie 2.8 24V T6 272KM 200kW (1998-2006) 4 opinie 2.9 24V 200KM 147kW (1999-2006) 1 opinia 2.9 24V 204KM 150kW (1998-2000) Brak opinii 2.9 i 24V 196KM 144kW (2000-2006) 1 opinia

on

Diesla

2.4 TDi 130KM 96kW (2002-2006) Brak opinii 2.4 TDi 163KM 120kW (2001-2006) Brak opinii 2.5 TDI 140KM 103kW (1999-2000) Brak opinii

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: BRC

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Volvo to już kolejny samochód, który "gazuję" w tym warsztacie. Zawsze miła i szybka obsługa. Jakość instalacji bez zarzutu.

homologacja: Z.U.-W. "ZAMEL"

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 160 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

założyłem u chłopaków sekwencję bo mają dużo dobrych ocen i muszę przyznać że znają się na robocie. są godni polecenia:)

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

nawet wrogom swym nie życzę kolesie znają się dobrze na rowerach samochód ciągle gaśnie

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Silnik stworzony do LPG.Moc na LPG taka sama jak Benzynie,,,Pracuje SUPER ,Masz pytanie LPG Volvo 601 44 15 45

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Po trzech latach eksploatacji wymiana reduktora. Koszt: 800 zł.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bardzo profesjonalny zakład.

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Volvo S80 I