Opinie o instalacjach LPG Volkswagen Polo IV Hatchback

Podsumowanie 8 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

8 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

5 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

7 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

5 opinii

Dobrze

2 opinie

Źle

1 opinia

Opinie lpg Volkswagen Polo IV Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.2 i 54KM 40kW (2001-2008) 1 opinia 1.2 i 60KM 44kW (2005-2009) Brak opinii 1.2 i 70KM 51kW (2005-2009) Brak opinii 1.2 i 12V 64KM 47kW (2002-2005) 1 opinia 1.4 16V 100KM 74kW (2001-2005) Brak opinii 1.4 16V 75KM 55kW (2001-2005) 4 opinie 1.4 FSI 86KM 63kW (2002-2005) Brak opinii 1.4 i 80KM 59kW (2005-2009) 1 opinia 1.6 16V GTI 125KM 92kW (1999-2000) Brak opinii 1.6 i 105KM 77kW (2005-2009) 1 opinia 1.8 i 150KM 110kW (2005-2009) Brak opinii

Diesla

1.4 TDI 70KM 51kW (2005-2009) Brak opinii 1.4 TDI 75KM 55kW (1999-2005) Brak opinii 1.4 TDI 80KM 59kW (2005-2009) Brak opinii 1.9 SDI 64KM 47kW (2001-2005) Brak opinii 1.9 TDI 101KM 74kW (2001-2009) Brak opinii 1.9 TDI 131KM 96kW (2003-2009) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 75 tys. km

użytkowana przez: 240 tys. km

Mam przejechane 240000 km na instalacji. Wtyk czasie mailem tylko jedna wymianę wtryskiwaczy i reduktora. Ogólne bez problemów. Śmiało mogę polecić.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 18 tys. km

Świetna instalacja BRC SEQUENT 32. Nie czuję zupełnie żadnej różnicy w jeździe na gazie i na benzynie. Różnicę czuć jedynie na stacji benzynowej. Po roku użytkowania i już w sumie 20tys. km nie było żadnych problemów. Jedyny minus(chyba każdej tego typu instalacji) to fakt, że zimą silnik zużywa sporo benzyny na rozgrzanie co zwiększa koszty eksploatacji.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA POLARE

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

gaśnie na wolnych obrotach, w korkach, przy dojeździe do skrzyżowania, przy parkowaniu itp.

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 85 tys. km

Zakładałem tą samą instalacje w 3 autach VW Polo, VW Golf III, oraz w Subaru Forester 2,0 i jestem cały czas jednakowo zadowolony z parametrów pracy silnika oraz z obsługi serwisu. Pełen profesionalizm. Oby tak dalej Panowie a na pewno jeszcze kiedyś wstawie Wam coś do ,,zagazowania" ;-)

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

montowali mi instalację do samochodu i jestem w pełni zadowolony, auto ma dobre osiągi i mało pali i zadowolony jestem ze sposobu jej montażu. Firma godna polecenia

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Ta firma to fachowcy. Druciarzy omijajcie z daleka. Nie ma z pewnością bardzo "popularnego" problemu wśród posiadaczy aut zasilanych gazem czyli gaśnięcia silnika przy dojeździe do skrzyżowania. Strasznie upierdliwy problem, z którym nie radzi sobie większość gaziarzy, a moje autko nie ma tej dolegliwości.Polecam!

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: OMVL DREAM XXI

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Dobra instalacja do tego samochodu,znacznie obniża koszty eksploatacji.(Niemcy w 2008 zaczeli produkowac seryjne POLO na LPG.) Koszty instalacji wroculi po 14 miesiecy. Oczczedzam okolo 2000-2500 PLN co roku. Nie mialem zadnych problemow przez 88 000 km. Na autostradach zawsze jezdzię na benzynę.

Poprzednia
1
Następna

Opinie o instalacjach LPG Volkswagen Polo IV Hatchback

Opinie lpg Volkswagen Polo IV Hatchback – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (8)