Opinie o instalacjach LPG Volkswagen Passat B5 Sedan

Podsumowanie 72 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,6

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

61 opinii

Powyżej 20%

11 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

53 opinie

2-3 razy rocznie

12 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

7 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

66 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

6 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

61 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

3 opinie

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Volkswagen Passat B5 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.6 100KM 74kW (1996-2005) 10 opinii 1.6 102KM 75kW (2000-2005) 2 opinie 1.8 20V 125KM 92kW (1996-2000) 10 opinii 1.8 20V Syncro 125KM 92kW (1996-2000) Brak opinii 1.8 T 20V 150KM 110kW (1996-2005) 23 opinie 2.0 i 115KM 85kW (1997-2005) 18 opinii 2.0 i 20V 131KM 96kW (2002-2005) 3 opinie 2.0 i Syncro 115KM 85kW (1997-2005) Brak opinii 2.3 i VR 20V 170KM 125kW (1997-2005) 1 opinia 2.3 i VR 20V Syncro 170KM 125kW (1997-2005) Brak opinii 2.3 VR5 150KM 110kW (1996-2000) 1 opinia 2.3 VR5 Syncro 150KM 110kW (1997-2000) Brak opinii 2.8 30V 193KM 142kW (1996-2005) 2 opinie 2.8 30V 4 Motion 193KM 142kW (1996-2005) 1 opinia 4.0 i W8 32V 275KM 202kW (2003-2005) Brak opinii

Diesla

1.9 TDI 101KM 74kW (1999-2005) 1 opinia 1.9 TDI 110KM 81kW (1996-2000) Brak opinii 1.9 TDI 115KM 85kW (1998-2000) Brak opinii 1.9 TDI 130KM 96kW (2001-2005) Brak opinii 1.9 TDI 90KM 66kW (1996-2000) Brak opinii 1.9 TDI Syncro 110KM 81kW (1996-2000) Brak opinii 1.9 TDI Syncro 130KM 96kW (2001-2005) Brak opinii 2.0 TDI 136KM 100kW (2004-2005) Brak opinii 2.5 TDI 150KM 110kW (1998-2005) Brak opinii 2.5 TDI 180KM 132kW (2002-2005) Brak opinii 2.5 TDI 163KM 120kW (2003-2005) Brak opinii 2.5 TDI Syncro 150KM 110kW (1998-2005) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 5 tys. km

użytkowana przez: 71 tys. km

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Założyłem instalację przy przebiegu 200.000 km chociaż podejrzewam że faktyczny był około 300-400 tyś. km (kupiłem auto od handlarza). Tak czy inaczej instalacja działa super, nie mam z nią żadnych problemów. Serwisuje ją co 15 tyś. km i jest ok. Przejechałem już ponad 40tyś. km i nie mam żadnych problemów. Bierze gazu około 20% więcej niż benzyny. Polecam.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

To już mój czwarty samochód na gaz i jestem z niego bardzo zadowolony , Instalacja Lovato bardzo dobrze się spisuje już od prawie 100 tyś kilometrów , nie mam z nią żadnych problemów , spalanie w granicach 10-11 litrów w zależności od Jazdy , nie wykonywałem żadnych napraw tylko konserwacja wymiana filtrów i Oleju .

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA POLARE

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Nie widzę żadnej różnicy. Jestem zadowolony z wyboru, bo firm na rynku toruńskim jest wiele. Nie była to instalacja najtańsza, ale w granicach rozsądku.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Poleca fachowa i mila obsługa.Auto sprawuje się super montaż wykonany solidnie .Żadnego odczucia że auto jedzie na gazie spalanie ok.10l na trasie i 12 w cyklu mieszanym.Jestem zadowolony.

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Ok. Bardzo Polecam

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 220 tys. km

Naprawdę polecam ten silnik Passata idealnie nadaje się do gazu.Montaż gazu kosztował około 2500 tys.zł 6 lat temu i w tym czasie przejechałem 220 tys.km.W ciągu 6 lat 2 razy robiona była generacja listwy i wiadomo co 30 tys.km wymieniane były filtry gazu(zalecane jest wymiana filtrów co 10-15 tys.ale tankuje sprawdzony gaz tak więc po 30 tys.nie są pozapychane filtry:)

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Od radomszczanina : " Nie polecam, a raczej przestrzegam przed wizytą w (nazwijmy to warsztacie samochodowym) Andrzeja Kotlarka, mieszczącego się w Radomsku przy ul. Wyszyńskiego 173. Ten pan, to naciągacz i partacz. Specjalnie uszkadza auta klientów, aby ich zmusić do powrotu do swojego warsztatu celem wyciągnięcia dodatkowych pieniędzy. Wizyta u tego pana oznacza...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Wybrać dobre wtryskiwacze i reduktor :) Polecam wtryskiwacze Matrix HS i reduktor TUR

Opinie o instalacjach LPG Volkswagen Passat B5 Sedan

Opinie lpg Volkswagen Passat B5 Sedan – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (72)