Opinia o instalacji LPG Toyota Corolla IX (E12) Hatchback

Ogólnie z biegiem czasu nie polecam montażu lpg do tego samochodu. Przejechałem nim na lpg 50tys i chyba jedyny plus to tankowanie za tak niską cenę. Największą bolączką tego silnika są zawory. Przed montażem instalacji oddałem samochód na ustawienie luzów zaworowych. Po montażu lpg i przejechaniu około 27 tys kolejny raz ustawianie luzów zaworowych. Po przejechaniu kolejnych tys km było już tylko gorzej auto gubiło obroty przy skrzyżowaniach, ciągłe falowanie obrotów, coraz gorsza praca silnika i przy 50tys remont. Głowica do naprawy wraz ze szlifem trzonków i wszystkimi szklankami zaworowymi do wymiany, koszt 3000 zł i całe oszczędności jazdy lpg poszły. Instalację serwisowałem co 10tys wraz z wymianą filtrów gazu, ustawieniem instalacji, wymianą oleju i filtru powietrza. Pojeździłem jeszcze później corollą ale niedługo ją sprzedałem a kupiłem młodsze auto w benzynie i mam spokojną głowę i nie muszę ciągle myśleć że coś się dzieje albo pilnować zaworów i serwisowania lpg.