Opinie o instalacjach LPG Toyota Carina V

Podsumowanie 6 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998

1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,0

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

4 opinie

Powyżej 20%

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

4 opinie

2-3 razy rocznie

1 opinia

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

4 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

3 opinie

Dobrze

1 opinia

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Toyota Carina V – wybierz wersję

Toyota Carina V Kombi - Opinie lpg

Toyota Carina V

Kombi (1992 - 1998)

Toyota Carina V Hatchback - Opinie lpg

Toyota Carina V

Hatchback (1992 - 1998)

Toyota Carina V Sedan - Opinie lpg

Toyota Carina V

Sedan (1992 - 1998)

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 17 tys. km

użytkowana przez: 24 tys. km

Carina idealnie nadaje sie pod LPG silnik 1,8 spalanie w trasie nie przekracza 7,5 l gazu z klimatyzacja a carina ktora mialem z silnikiem 1,6 spalala w trasie 7,0 l gazu co do jazdy po miescie to dochodzila do 10 l gazu z silnikiem 1,8 jak i 1,6 i nichce innego auta.

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Moim największym zaskoczeniem jest to ze auto na gazie sprawuje się znacznie lepiej niż na benzynie! Instalacja ESGI 2 sprawdza się znakomicie, spala tyle samo gazu co pb95 ale mimo tego znacznie lepiej się zbiera, obroty nie falują, dużo łatwiej jest mi wyprzedzić nie jednego rzęcha na drodze. Carinka prowadzi się znakomicie. Stara porządna Toyota a nie to, co teraz...

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

Moim największym zaskoczeniem jest to ze auto na gazie sprawuje się znacznie lepiej niż na benzynie! Instalacja BRC S24 sprawdza się znakomicie, spala tyle samo gazu co pb95 ale mimo tego znacznie lepiej się zbiera, obroty nie falują, dyzo łatwiej jest mi wyprzedzić nie jednego rzęcha na drodze. Carinka prowadzi się znakomicie:) stara porządna Toyota a nie to co teraz...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

pseudo fachman przed montażem zarzekał się że wie co to silnik LB. jak się okazało władował gówniane valteki a regulacja to po prostu autokalibracja -nawet laptopa nie miał. efekt - spalanie na benzynie max.7,5l/100km a na gazie 12-13l/100km, auto przerywa przy ok.2800obr/min ale wg Pana Wszystko wiedzącego jest gitarra.... OMIJAĆ SZEROKIM ŁUKIEM - ZDECYDOWANIE ODRADZAM!!!!!

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

auto na gazie sprawuje sie świetnie ale na benzynie tragedia.nie utrzymuje obrotów,jest bardzo słabe,szarpie...masa wizyt u mechanika i nie tylko...to mój drugi japończyk na gaz i juz wiem ze one się do tego nie nadają...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

do 30 tyś km było ok a dalej dzieją się cuda,auto gaśnie na wolnych obrotach ma trudności w odpaleniu przy niskich temp.

Poprzednia
1
Następna

Toyota Carina V