Opinie lpg Suzuki – wybierz model

Across

Ignis

Jimny

S-Cross

Swace

Swift

Vitara

Pozostałe modele

Alto

Baleno

Carry

Celerio

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara

Kizashi

Liana

Maruti

Reno

Samurai

Splash

SX4

Wagon

x90

XL7

Najnowsze oceny instalacji LPG Suzuki

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 18 tys. km

użytkowana przez: 48 tys. km

Witam. Nie ma tu żadnej opinii - więc coś napiszę dla zainteresowanych. Instalację zakładałem do auta po 14 miesiącach, przy przebiegu ok. 18 tyś. km. (teraz ok. 66 tyś km.). Według instalatora zakładałem jako jeden z pierwszych (coś już takiego podobno zakładali). Samochód po zagazowaniu zachowuje się praktycznie bez zmian. Dobrze przyśpiesza i wchodzi na obroty. Spalanie...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Instalacja działa poprawnie, serwisowana co 15 tys. km. Ustawiony dotrysk paliwa rzędu 20% powyżej zakresu 2900 obr/min. Obrócz wymian filtrów i sprawdzaniu ustawień składu mieszanki nic nie robione. Montażyska zaskoczony że jeszcze to działa, montują a nie wiedzą co montują, na szczęście sam kiedyś się tym zajmowałem (montażem instalacji) więc wiem co nieco o BRC, w końcu...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Witam. Niestety muszę każdemu odradzić montaż instalacji w serwisie stag na ul. Fabrycznej w Chrzanowie. Pan prezes tego czegoś dostał informację, że wszystkie części mają być jak najlepsze i cena nie gra roli. Butla włożona została taka, że tylnej kanapy nie da się złożyć (miał dzwonić w sprawie butli, bo sam tak mówił)- istnieją przecież butle które można montować do tego...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Witam. Niestety muszę każdemu odradzić montaż instalacji w serwisie stag na ul. Fabrycznej w Chrzanowie. Pan prezes tego czegoś dostał informację, że wszystkie części mają być jak najlepsze i cena nie gra roli. Butla włożona została taka, że tylnej kanapy nie da się złożyć (miał dzwonić w sprawie butli, bo sam tak mówił)- istnieją przecież butle które można montować do tego...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Instalacja gazowa Zavoli Winner bardzo dobra i sprawdzona. Przejechałem na niej jakieś 40 tys km i bez żadnych przygód. Auto bardziej służy mi do zabawy więc wbrew pozorom instalacja ma spore wyzwanie ale mimo wszystko bardzo dobrze sobie radzi.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Zamontowana instalacja BRC Sequent 32. Silnik dobrze współpracuje z gazem, instalacje mam prawie rok lata głownie przestrzegam tylko przeglądów poza tym nie ma żadnej ingerencji. Niskie spalanie w granicach 8l/100km w zależoności od stylu jazdy. Tera zimą brak jakichkolwiek problemów z przełączaniem się na lpg itp.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Tanio się jeżdzi - zamiast 7-7.5 pali 8-8.5 na trasie przy w miarę spokojnej jeżdzie - na autostradzie 11-12 (nie ma przebacz). Zawory OK - mam SX4 w wersji z J na początku VIN (czyli prawdziwy japończyk). Szkoda sprzedawać takie autko.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 5 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Autko kupiłem z fabrycznie zamontowaną instalacją BRC Sequent 32 OBD. Gwarancja pozostała na 3 lata. Jeździ się bardzo dobrze, nie martwię się zasadniczo o nic bo wszystko na gwarancji ale odnośnie samej instalacji to nie sprawia żadnych problemów, auto bardzo równo pracuje.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Instalacja dziala poprawnie, nie ma roznicy czy sie jezdzi na pb czy lpg. Silnik pracuje rowno. Nalezy pamietac aby sprawdzic co 20 tys luz zaworowy i wyregulowac. Instalacja montowana w firmowym warsztacie AC w Bialymstoku. Pelen profesjonalizm polecam.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Silnik dobrze przyjął gaz. Opinię wystawiam po przejechaniu ponad 50 tys,km, bo nie zwykłem się czymś zachwycać bez sprawdzenie. Jeśli chodzi o samą instalację nie mam uwag. Spalanie wychodzi mi w granicach 8,1 do 8,6 l/100km. Wynik zadowalający, Silnik trochę zaczął brać więcej oleju, ale jak czytałem w tej jednostce to norma i nie ma wpływu na to lpg.