Silnik pracuje idealnie , dźwięk silnika niesamowity , instalacja nie wpłynęła w żaden sposób na dynamikę auta , serwis co 10 tyś km .

Raz do roku wymiana filtrów i regulacja. Świece platynowe wymieniam NGK nie wątpliwie poprawiają bezawaryjność.

Auto nie straciło mocy ani pięknego dźwięku ! do instalacji nie mam żadnych uwag .

Instalacja w silniku Subaru była dla mnie wielką nieznajomo , obawiałem się zagazowania , jednak po przejechaniu 60 tys km na lpg stwierdziłem że warto ! żadnych usterek i awarii

Subaru niezwykle dynamiczne , kultura pracy silnika jest niesamowita , samochód przed zagazowaniem był bardzo drogi w utrzymaniu, spalanie w granicach 15 litrów benzyny było normo , przy zastosowaniu instalacji lpg spalanie wynosi 17 litów gazu więc jest duża różnica !

Impreza wyposażona jest w silnik EJ20F przystosowany do zasilania gazem i pierwsza instalacją gazowa (StarGas) była montowana w salonie Subaru podczas przeglądu na 20k km. Przy przebiegu ~160k km wymieniłem instalację ze wzglądu na problemy z wtryskami, parownikiem i serwisowaniem. Do dziś samochód przejechał 170k km z czego ~150k km z zasilaniem gazowym i silnik chodzi...

Samochód o niezwykłej mocy i niezwykłym apetycie na paliwo , spalanie benzyny i gazu jest na tym samym poziomie w granicach 20 litrów ( przy moim stylu jazdy) można zejść poniżej 15 litrów , silnik bardzo płynnie reaguje na pedał gazu , nie ma efektu turbo dziury co spotykałem w autach z instalacją gazową ! Wrażenia bardzo pozytywne.

Krótko i na temat - bezproblemowa instalacja, serwis jak przy każdej, aby utrzymać gwarancję. Nic więcej nie potrzebuję do zadowolenia.

Marka sama w sobie Subaru ten dźwięk . Tańsza radość z jazdy , samochód lubi wypić szczególnie przy moim stylu jazdy . Instalacja jak na razie niezawodna .

Auto niesamowicie mocne silnik pracuje bardzo równo zarówno na gazie i benzynie , polecam wszystkim fanom Subaru , serce mnie bolało gazując jednak koszty paliwa były za duże dla mnie !