Opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia II

Podsumowanie 70 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014

2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

63 opinie

Powyżej 20%

7 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

59 opinii

2-3 razy rocznie

5 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

6 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

66 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

4 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

58 opinii

Dobrze

7 opinii

Przeciętnie

2 opinie

Bardzo źle

3 opinie

Opinie lpg Skoda Fabia II – wybierz wersję

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting (2010 - 2014)

8 opinii

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting (2010 - 2014)

2 opinie

Skoda Fabia II

Kombi (2007 - 2010)

13 opinii

Skoda Fabia II

Hatchback (2007 - 2010)

47 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja BRC SQ32. W aucie od ponad roku. Przebieg jak na razie 30 tys.km. Świeżo po drugim przeglądzie i wymianie filtrów. Jak do tej pory nic się nie działo. Silnik pracuje normalnie, może za dużej mocy nie ma ale do jazdy po mieście idealnie się nadaje. Najważniejsze że pracuje niezawodni i spalanie niskie,

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Silnik dobrze przyjął instalację LPG. Pracuje bez zarzutu, nie ma szarpania, przejście na gaz płynne, nawet przy wkręceniu na wysokie obroty nie wraca na benzynę. Na instalacji Zavoli Winner w 3 lata zrobiłem blisko 80 tys.km bez żadnych napraw, jedynie serwis i przeglądy.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 195 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja Zavoli Winner. Zakładana dwa lata temu. Roczny przebieg ok 30 tys.km. Wymieniane filtry - za każdym razem komplet. Wtryski oryginalne, reduktor też. Silnik na tej instalacji pracuje dobrze. Przełączenie na gaz następuje szybko, nie ma żadnego szarpania. Wybór był ok, zwłaszcza że instalacja kosztowała mniej niż 2 tys.zł

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 135 tys. km

Instalacja sprawuje się bardzo dobrze, jednak trzeba ją odpowiednio serwisować, ponieważ ma pewną przypadłość. Mianowicie od zanieczyszczonego gazu blokuje się elektrozawór przy parowniku. Objawem jest nie przełączanie na LPG przy zimnym silniku. Następuje próba przełączenia po czym silnik gaśnie lub przełącza ponownie na benzynę, sygnalizując problem "brzęczykiem"...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja która została zamontowana to BRC Sq Alba, na wtryskach Alba. Do pracy instalacji nie mam żadnych zastrzeżeń. Wszystko ładnie działa, dobrze i szybko się przełącza. Nawet w zimie przy niskich temperaturach czy podczas upałów w lecie. Nie wiem co więcej można napisać skoro wszystko jest ok.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Auto odkupiłem od firmy, typowy flotowiec. Silnik w całkiem niezłym stanie więc zamontowałem LPG. Instalacja Zavoli Winner. Cena była dość przystępna bo nie chciałem pakować dużych kosztów. Jak na razie zrobiłem na LPG 30 tys.km. Przeglądy to czysta formalność, wymiana filtrów, sprawdzenie ustawień. Spalanie wychodzi mi w granicach 7-8l/100km w zależności od stylu jazdy więc...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Instalacja BRC Sequent Alba, montaż 2 lata temu. Instalacja sprawuje się dobrze. Nic nie było jeszcze wymieniane, poza filtrami. Spalanie ok10% większe niż na Pb. Jeśli miałbym jeszcze raz montować instalacje wybralbym tak samo.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Silnik bardzo dobrze współpracuje z LPG. Moc pozostała, sprawnie przechodzi na LPG, nie ma szarpania, wszystko jest tak jak być powinno. Najważniejsze że nie ma żadnych problemów zimą, zwłaszcza z odpalaniem. Instalacja BRC KIT Alba.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 101 tys. km

użytkowana przez: 26 tys. km

Czasem z klimą na 2 gasnie. Spalanie ok 9-10l przy normlanej jeździe, raczej szybkiej. Bezobsługowy, nazwy instalacji dokładnie nie znam. zbiornik- wchodzi 32-35 litrów co wystarcza na ok 300-400 km. Na autostradzie 200 pare. Instalacja kosztowała 2650, stag. Przełącza się szybko. Pozatym hmm działa, jest oszczędność. Korek wlewu pod klapką.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Niewielkie zwinne i bardzo oszczędne auto z niezawodnym silnikiem . Spalanie w granicach 8 litrów.

Opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia II

Opinie lpg Skoda Fabia II – wybierz wersję

Hatchback Facelifting (2010 - 2014)

Kombi Facelifting (2010 - 2014)

Kombi (2007 - 2010)

Hatchback (2007 - 2010)

Oceny instalacji LPG (70)