Opinie o instalacjach LPG Seat Leon II

Podsumowanie 16 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

14 opinii

Powyżej 20%

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

11 opinii

2-3 razy rocznie

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

16 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

15 opinii

Dobrze

1 opinia

Opinie lpg Seat Leon II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.2 TSI 105KM 77kW (2010-2012) 1 opinia 1.4 MPI 85KM 63kW (2006-2012) Brak opinii 1.4 TSI 125KM 92kW (2007-2012) 1 opinia 1.6 MPI 102KM 75kW (2005-2012) 13 opinii 1.8 TSI 160KM 118kW (2006-2012) 1 opinia 2.0 FSI 150KM 110kW (2005-2012) Brak opinii 2.0 TFSI 185KM 136kW (2005-2006) Brak opinii 2.0 TFSI 16v Cupra 240KM 177kW (2006-2012) Brak opinii 2.0 TFSI FR 200KM 147kW (2006-2010) Brak opinii 2.0 TSI 16v 211KM 155kW (2009-2012) Brak opinii 2.0 TSI Cupra 265KM 195kW (2010-2012) Brak opinii

Diesla

1.6 CR 105KM 77kW (2010-2012) Brak opinii 1.9 TDI 105KM 77kW (2005-2012) Brak opinii 1.9 TDI 90KM 66kW (2007-2010) Brak opinii 2.0 TDI 140KM 103kW (2005-2012) Brak opinii 2.0 TDI DPF FR 170KM 125kW (2006-2012) Brak opinii

homologacja: EKO-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: AC

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Polecam Firmę Auto MIX

homologacja: Z.U.-W. "ZAMEL"

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 109 tys. km

użytkowana przez: 51 tys. km

Średnie spalanie na poziomie 9-10l gazu.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Auto Seat Leon II z silnikiem 1.6 MPI. Wersja idealna pod gaz dlatego też zdecydowałem się na montaż instalacji BRC Sequent 32. Teraz to auto już chyba bardziej ekonomiczne nie może być. Gaz sprawuje się bardzo dobrze, silnik pracuje bez zarzutów pomimo przebiegu 160 000. Jeżeli lpg to tylko do MPI.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Instalacja 4 generacji, BRC SQ 32. Reduktor Genius MB, wtryskiwacze BRC w listwie. Instalacja była zakładana 2 lata temu. Jak na razie nabite ma 40 tys.km. Zrobione 2 przeglądy, trzeci się zbliża. Przez czas od montażu wszystko pracuje prawidłowo, spalanie na poziomie średnim ok 10l/100km, w zależności od warunków. Parę razy udało się zejść nawet poniżej 8,5l/100km. Jeśli...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 95 tys. km

użytkowana przez: 69 tys. km

Jeżdżę na instalacji BRC Kit Alba. Jak dla mnie instalacja godna polecenia, sprawdzona już przez nie jednego użytkownika. Jeżeli dobrze zostanie zamontowana to nie ma prawa w niej się nic dziać. Polecam Włoską sprawdzoną technologię.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 86 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 93 tys. km

użytkowana przez: 14 tys. km

Długo zastanawiałem się nad montażem lpg w samochodzie i sam nie do końca wiedziałem jaką instalację wybrać. Po rozeznaniu się na rynku wybrałem Zavoli. Instalacja chyba niedoceniona jeszcze ponieważ nie za wiele opinii ma na swoim koncie. Jestem bardzo zadowolony z wyboru instalacja była warta swojej ceny i jak do tej pory nie mam z nią żadnych problemów. Myślę, że niedługo...

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: LPGTECH 300

przebieg: 105 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Silnik pracował na gazie bardzo dobrze dopóki się nie zatarł. Natomiast nie była to wina gazu, ale samego silnika który jest niewypałem!!! 2 sondy lambda powodują problemy, ale dobrze wyregulowany lpgtech jest ok i nie kosztuje 4tys.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 34 tys. km

Jeżdżę już na brc trochę czasu. Po założeniu instalacji nie odczułem żadnego spadku mocy, nic nie szarpie, przejście jest bardzo płynne. Dali mi gwarancję, serwis prosty. Jestem zadowolony.

homologacja: EKO-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 131 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

Opinie o instalacjach LPG Seat Leon II

Opinie lpg Seat Leon II – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (16)