Powyżej 5000 obr/min na wysokich przełożeniach odczuwalny spadek mocy natomiast w niskim zakresie praktycznie brak różnicy między PB a LPG. Silnik przyjął instalację beż najmniejszych problemów, w razie wątpliwości polecam bez obaw!! Należy pamiętać o serwisowaniu (wymianach filtrów, oleju, dbałości o wtryski i pompę). Gaz = ekonomia, nie tuning, od zabawy jest benzyna...
5,0
Ocena średnia
Instalacja posiada homologację:
PL*0037*00/G
Instalacja LPG użytkowana na dystansie:
20 tys. km
Generacja instalacji:
IV sekwencyjny wtrysk gazu
Nazwa instalacji:
AC STAG 300
Właściciel instalacji:
PALACAR
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
