Opinie lpg Renault Thalia – wybierz generację

Najprostsza możliwa instalacja wtrysku wielopunktowego na komponentach uznawanych za szajs (parownik Tomasetto, wtryski Valtek, sterownik AG Compact). Całe 155kkm zrobione na tej samej instalacji bez wymiany komponentów (poza filtrami) - czyli zero problemów. Konieczna była jedna regulacja, przy dojeżdżaniu do świateł motor gasł - redukcja dawki rozwiązała problem.

Instalacja zamontowana to Zavoli Winner. Nie było drogo, koszt zamknąl się w 2 tys.zł. Jak na razie zrobiłem na niej 30 tys.km. Usterek lub problemów na razie brak. Silnik ponoć dobrze współpracuje z gazem i żadna instalacja mu nie straszna. Jak na razie u mnie się to sprawdza. Spalanie wychodziu mi ok 9l/ 100km LPG, w porównaniu z benzyną ok 12-15% więcej.

1.6 + BRC SQ 32 to połączenie bardzo dobre. Silnik równo pracuje, nie mam z nim żadnych problemów, z instalacją także. Spalanie na poziomie około 7-8l.

Instalacje polecam, gazownika nie. Musiałem po nim robić poprawki. W następnym aucie instalacje zakładam sam a homologację...

Jestem bardzo zadowolony z założonej instalacji w tym zakładzie. Polecam

Instalacja dobrze zamontowana,nie mam z nią żadnych problemów.Na warsztat jeżdżę tylko na przeglądy gwarancyjne.

Jazda na gazie niczym nie odbiega od jazdy na benzynie z wyjatkiem kosztow, ktore sa o niebo nizsze.Wiekszosc klopotow z LPG to wina niedouczonych serwisantow.