Opinie o instalacjach LPG Renault Megane II

Podsumowanie 70 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

67 opinii

Powyżej 20%

3 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

64 opinie

2-3 razy rocznie

4 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

68 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

66 opinii

Dobrze

2 opinie

Źle

2 opinie

Opinie lpg Renault Megane II – wybierz wersję

Renault Megane II Cabrio - Opinie lpg

Renault Megane II

Cabrio (2003 - 2008)

Renault Megane II Sedan - Opinie lpg

Renault Megane II

Sedan (2002 - 2009)

Renault Megane II Kombi - Opinie lpg

Renault Megane II

Kombi (2002 - 2009)

Renault Megane II Hatchback - Opinie lpg

Renault Megane II

Hatchback (2002 - 2008)

Renault Megane II Coupe - Opinie lpg

Renault Megane II

Coupe (2002 - 2008)

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Wszystko w normie, moc porównywalna na PB jak i na LPG. Nie pierwszy raz montuję gaz w tym warsztacie. Polecam gazownika w miejscowości Wrociszów koło Nowej Soli.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

To już trzecie auto zagazowane u Pana Stanisława. Poprzednie bez żadnych problemów więc myślę,że i z tym będzie OK. Polecam BRC choć troszkę droższa, to nie sprawia problemów (nigdy nic się nie popsuło). Mam znajomych którzy skusili się tańszymi o 200-300zł instalacjami (chyba polskie) i wiem ile już wydali na ciągłe regulacje.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 200 tys. km

Silnik K4J w megankach jest stworzony do gazu, a do tego clasic ma duzo miejsca na butlę z gazem. Mam 80litrów w bagazniku i wystarczy mi na dojazd na wczasy nad Baltykiem lub Adriatyk ( z benzyna w baku 60litrów. Mozna zamiast kola zapasowego wtedy jest mniejsze tylko ok.35litrow gazu. ukladu wydechowego nie wymienialem od nowości. Auto ma ponad 260000km.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bezproblemowa eksploatacja

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 140 tys. km

Firma stangaz z wieliczki to zakład który nie umie zdiagnozować prostej usterki. Umieją tylko naciągać klientów a naprawa polega nie na diagnozie tylko wymianie kolejnych części na nowe.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Renia z instalacją BRC sprawuje się idealnie, żadnych problemów .

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

BRC to najlepsze instalacje na rynku.

homologacja: "GREG-MAR" G. Gliszczyński i wspólnik, sp.j. (do 06.2013)

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Renault Megane II