Opinie o instalacjach LPG Renault Grand Scenic I

Podsumowanie 7 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,4

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

7 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

4 opinie

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

6 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

5 opinii

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Renault Grand Scenic I – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 i 16V 115KM 85kW (2003-2009) 3 opinie 2.0 i 16V 136KM 100kW (2003-2009) 2 opinie 2.0 i 16V 165KM 121kW (2003-2009) 2 opinie

on

Diesla

1.5 dCi 105KM 77kW (2003-2009) Brak opinii 1.9 dCi 120KM 88kW (2003-2009) Brak opinii 1.9 dCi 130KM 96kW (2003-2009) Brak opinii 2.0 dCi 150KM 110kW (2003-2009) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Jak ustaliłem u innych gazowników w samochodzie został zamontowany zbyt mały reduktor. Podczas wielu reklamacji monter wskazywał na konieczność wymiany wszystkich 4 cewek zapłonowych. Ponadto szef serwisu nigdy nie miał czasu na diagnozę w ramach gwarancji. Zdecydowanie nie polecam. Właściciel lubi jedynie porozmawiać i opowiadać bajki mało wiedzącym.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 144 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Blue Box

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 19 tys. km

Nie można mówić, że nie odczuwa się różnicy mocy z LPG i bez niego, ta różnica jest, ale jest baardzo nie wielka i w codziennym użytkowaniu niezauważalna, instalacja jest świetna i założona profesjonalnie. Instalację zakładałem w autoryzowanym zakładzie Pana Artura Stasika w Krakowie.

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: LPGTECH 200

przebieg: 12 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: "PALACAR"

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

D.T. GAS SYSTEM firma oraz jej pracownicy to wielka pomyłka sam na swojej skórze odczułem tj. przy montażu instalacji zainstalowano butlę gazową na której mogłem przejechać zaledwie 180 km. zaproponowano mi wymianę na większą za dopłatą w której była wliczona stawka za demontaż starej i montaż nowej butli choć sami przyznali się do pomyłki, źle działający wskaźnik poziomu...

homologacja: "A.MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Kupiłem samochód od dziadka i był zamulony.Po założeniu LPG odmulony został w pełnym tego słowa znaczeniu.Gazownik O.K.!!!!!!!!!

Poprzednia
1
Następna

Renault Grand Scenic I