Opinie o instalacjach LPG Renault Clio IV

Podsumowanie 12 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,4

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

8 opinii

Powyżej 20%

4 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

9 opinii

2-3 razy rocznie

1 opinia

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

12 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

7 opinii

Dobrze

3 opinie

Przeciętnie

1 opinia

Bardzo źle

1 opinia

Opinie lpg Renault Clio IV – wybierz wersję

Renault Clio IV

RS Facelifting (2016 - 2019)

Brak opinii

Renault Clio IV

Grandtour Facelifting (2016 - 2019)

Brak opinii

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting (2016 - 2019)

1 opinia

Renault Clio IV

Grandtour (2013 - 2016)

1 opinia

Renault Clio IV

Societe (2013 - 2016)

1 opinia

Renault Clio IV

RS (2013 - 2016)

Brak opinii

Renault Clio IV

Hatchback 5d (2012 - 2016)

9 opinii

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Nie przełącza na gaz. Usterka nienaprawialna. Ukryta przez Renault wada fabryczna dyskryminująca samochód.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 41 tys. km

użytkowana przez: 24 tys. km

Zdecydowałem się na zamontowanie instalacji BRC Sequent 32 w moim Clio Grandtour. Auto z niedużym silnikiem bo 1.2 16V ale za to w połączeniu z lpg jest bardzo ekonomiczny. Spalanie 8l gazu w trasie 7l bardzo duże oszczędności z jazdy.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 12 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

trochę szarpało na zimnym ale skorygowałem po temperaturze reduktora na -5 % i jest lepiej, Na ciepłym jeździ jak na benzynie. Osiągi praktycznie takie same ale trzeba dobrze wystroić mapy. Początkowe miałem zbyt wysoki mnożnik i szarpał oraz był słabszy, teraz jest ok.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 25 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Instalacja dobra, spadek mocy minimalny, jednak spalanie. Miała palić 8 litrów a paliła 8,5 niby nie dużo ale jednak. Fakt że kalibrowana komputerem podczas postoju, nie wiem czy tak powinno być czy nie. Ogólnie bardzo dobrze. W Clio butla zajmuje 1/3 bagażnika ale jakoś przez pół roku nie było sytuacji w której zabrakło mi miejsca. Oszczędność duża opłaca się montować LPG!

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: BRC

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 109 tys. km

Witam. Silnik nadaje się do instalacji LPG. Tylko trzeba co 30 tyś. km regulować luzy zaworowe ( brak hydro elementów). Kto myśli, że szkoda pieniędzy na taki zabieg to się myli. Przekonałem się na własnej skórze bo sam nie regulowałem zaworów i musiałem oddać auto do serwisu na regeneracje głowicy (wypalone gniazda zaworowe). Można tego uniknąć wystarczy tylko co 30...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Instalacja (BRC SQ 32) zakładana była zaledwie 3 m-ce temu, ale zrobiłem już na niej blisko 5 tys km. Sprawdzona w różnych warunkach i na różnych drogach. Z moich obserwacji silnik pracuje równo, praktycznie tak samo jak na benzynie. Nie mam żadnych zastrzeżeń.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 85 tys. km

Zilnik pracuje bardzo dobrze ale po 85 tys. niestety wypalone zawory i wymiana głowicy. Nie polecam gazu do tego auta.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 7 tys. km

Bardzo dobrze współpracuje silnik z instalacją gazową. Koszty spadły o połowę. Przy użytkowaniu samochodu kilka lat, zwraca się koszt instalacji oraz generowane są dodatkowe oszczędności. Polecam.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 37 tys. km

użytkowana przez: 51 tys. km

Jestem zadowolony z brc sq 32 w moim aucie. Silnik równo pracuje, nie ma spadków mocy. Ładne, niskie spalanie lpg.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

Opinie o instalacjach LPG Renault Clio IV

Opinie lpg Renault Clio IV – wybierz wersję

RS Facelifting (2016 - 2019)

Grandtour Facelifting (2016 - 2019)

Hatchback 5d Facelifting (2016 - 2019)

Grandtour (2013 - 2016)

Societe (2013 - 2016)

RS (2013 - 2016)

Hatchback 5d (2012 - 2016)

Oceny instalacji LPG (12)