Samochód o niesamowitej mocy i dźwięku silnika (piękne v6) jednak w polskich warunkach i przy takiej cenie musiałem założyć gaz , od dziś wiem że wszystkie moje auto będę kupował benzynowe i zakładał gaz powód prosty , silniki benzynowe są mniej kosztowne po drugie ich naprawy nie są tak drogie a po trzeci nie psują się tak szybko brak turbin ,DPF-ów i innych cudów które naprzykrzają się posiadaczom Diesla (wiem coś o tym ) założyłem instalacje sekwencyjną firmy lovato nigdy o niej nie słyszałem polecił mi gość w warsztacie i przez 50 tyś km zero problemów samochód nie stracił na mocy i dźwięku , jedyna różnica to oszczędności .
5,0
Ocena średnia
Instalacja posiada homologację:
PL*0006*00/G
Instalacja LPG użytkowana na dystansie:
50 tys. km
Generacja instalacji:
IV sekwencyjny wtrysk gazu
Nazwa instalacji:
LOVATO
Właściciel instalacji:
LANDI RENZO
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
Do 20%
Czy często musisz serwisować instalację gazową?
Raz na rok lub rzadziej
Czy nastąpił spadek mocy na gazie?
Nie odczuwam różnicy (do 10%)
Oceń tę opinię
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Mitsubishi Outlander II 3.0 i V6 24V XL 220KM 162kW 2006-2012
