Opinie o instalacjach LPG Mitsubishi Outlander II

Podsumowanie 13 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

5,0

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

13 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

13 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

13 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

13 opinii

Opinie lpg Mitsubishi Outlander II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.0 i 136KM 100kW (2006-2012) Brak opinii 2.0 MIVEC 147KM 108kW (2010-2012) Brak opinii 2.0 Turbo 201KM 148kW (2006-2012) Brak opinii 2.4 i 160KM 118kW (2006-2012) 4 opinie 2.4 MIVEC 170KM 125kW (2009-2012) 2 opinie 3.0 i V6 24V XL 220KM 162kW (2006-2012) 7 opinii

Diesla

2.0 DID DOHC 140KM 103kW (2006-2012) Brak opinii 2.2 DID DOHC 156KM 115kW (2006-2010) Brak opinii 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW (2010-2012) Brak opinii 2.2 TC-SST 156KM 115kW (2010-2012) Brak opinii

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 235 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Nie ma problemu. Trzeba pamiętać o luzie zaworowym.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Silnik b.dobrze pracuje na LPG, tylko ta regulacja zaworów.......

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Cudowny suv dużo bardziej oszczędny niż wcześniej . Silnik pracuje z pełno gracjo .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Instalacje posiadam od 3 lat , zawsze na bieżącą wymieniam wszystko na czas Silnik dynamiczny nie stracił na mocy ani trochę .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Czysta oszczędność !

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 45 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Godna polecenia instalacja ! Koszty bardzo szybko się zwracają .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 65 tys. km

Pierwszy raz zdecydowałem się na zagazowanie auta , uważam że była to słuszna decyzja , jest to mój pierwszy SUV , Instalacja serwisowana raz do roku , wszystko wymieniam na czas !

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Bardzo duży silnik dość paliwożerny , instalacja okazała się świetną alternatywo , koszty zmniejszone o połowę , instacje regulowałem dwa razy plus serwis co 15 tyś km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Zastanawiałem się dość długo nad wyborem instalacji gazowej i czy w ogóle ją zakładać ciężka decyzja , jednak padło na instalacje firmy lovato , Znajomy który jeździ na taxi taką mi polecił , od 45 tyś bez żadnych problemów nie jest to dużo jak na instalacje podobną problemy zaczynają się dopiero po 100 tyś a więc zobaczymy mam nadziej że będzie ok . Instalacje zakładałem w...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Samochód o niesamowitej mocy i dźwięku silnika (piękne v6) jednak w polskich warunkach i przy takiej cenie musiałem założyć gaz , od dziś wiem że wszystkie moje auto będę kupował benzynowe i zakładał gaz powód prosty , silniki benzynowe są mniej kosztowne po drugie ich naprawy nie są tak drogie a po trzeci nie psują się tak szybko brak turbin ,DPF-ów i innych cudów które...

Opinie o instalacjach LPG Mitsubishi Outlander II

Opinie lpg Mitsubishi Outlander II – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (13)