Opinie o instalacjach LPG Mitsubishi Galant VIII Sedan

Podsumowanie 11 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

9 opinii

Powyżej 20%

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

11 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

8 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

3 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

8 opinii

Dobrze

3 opinie

Opinie lpg Mitsubishi Galant VIII Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 136KM 100kW (1996-2002) 3 opinie 2.0 GDi 16V 145KM 107kW (2000-2006) 1 opinia 2.4 GDI 150KM 110kW (1999-2006) 2 opinie 2.5 24V 163KM 120kW (1996-2006) 5 opinii 2.5 i VR-4 Type-V 4WD 280KM 206kW (1997-2006) Brak opinii 3.0 i V6 24V GTZ 197KM 145kW (1997-2006) Brak opinii

on

Diesla

2.0 TDI 90KM 66kW (1996-2004) Brak opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 22 tys. km

Firma InstalGaz z Leszna to jest firma pierwsza klasa. Jestem zadowolonym kierowcą auta z ich instalacją. Wszystko na plus.

homologacja: AUTO GAZ HOLANDIA

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 350 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

silnik pracuje rowno,nie faluje na wolnych obrotach,ma pelna moc na gazie i nie dymi

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 109 tys. km

użytkowana przez: 22 tys. km

przy tam silniku i taj instalacji nie czuje żadnej różnicy, jeździ jak na benzynie

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 26 tys. km

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 111 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Dobrze trawi gaz, występują falowania obrotów. Konieczni dobre filtry gazu, duży reduktor i bdb wtryski gazu (2x3). Stag 300 i stag 4 radzą sobie doskonale z tym silnikiem.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Wykonanie instalacji w rewelacyjny sposób oraz brak problemów z jej użytkowaniem

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: AGS POLSKA S.J.

instalacja: AG RAZMUS PLUS

przebieg: 240 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Poza delikatnym ubytkiem mocy - nie ma z tym problemów. Niestety nie posiadam sekwencji co jest widoczne po osiągach. Sekwencja będzie w najbliższym czasie :D

Mitsubishi Galant VIII Sedan