Opinie o instalacjach LPG Mitsubishi Galant VIII Kombi

Podsumowanie 9 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

9 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

7 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

7 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

6 opinii

Dobrze

3 opinie

Opinie lpg Mitsubishi Galant VIII Kombi – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 136KM 100kW (1996-2002) 5 opinii 2.4 GDI 150KM 110kW (1999-2006) Brak opinii 2.4 GDi 16V 145KM 107kW (2000-2006) Brak opinii 2.5 24V 163KM 120kW (1996-2006) 4 opinie 2.5 i VR-4 Type-V 4WD 280KM 206kW (1997-2006) Brak opinii

on

Diesla

2.0 TDI 90KM 66kW (1996-2004) Brak opinii

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Doskonale. Żadnych falowań itp. Jedynie po odłączeniu napięcia np. rozładowany akumulator istalacja potrzebowała ze dwa dni na ponowną "ułożenie się".

homologacja: "AUTOGAZ" WIELKOPOLSKI

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Instalacja dobrze dobrana do silnika.Silnik pracuje tak samo na gazie jak na benzynie. Polecam Bor-Gaz. Profesjonalna i miła obsługa.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: KME

przebieg: 257 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Nadal jest moc, po kilku samochodach i setkach tys km widzi człowiek drobiazgi. Praca równomierna i miła dla ucha ( jak to V).

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Wszystko wygląda dobrze, czasami mam tylko wrażenie, że instalacja przestaje nadarzać za apetytem silnika powyżej 5000 obrotów- o tyle nie dobrze, że 2.0 benzyna w Galancie moc maksymalną osiąga przy 6000..

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 56

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Kultura pracy na lpg bardzo podobna do benzyny, ale różnice są np. moc, szybkość reakcji na wciśnięcie pedału przyśpieszenia, szybsze zużycie wydechu. Rekompensata tych zjawisk następuje przy kasie na stacji paliw.:)

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Polecam tą instalację - ESGI II. Autko pracuje idealnie na gazie, a w porównaniu do STAGA 4 cena montażu niższa. POLECAM warsztat MATI AUTOGAZ, bo gościu naprawdę zna się na autogazie, a nie udaje fachowca, jak "niektórzy" w Świdnicy. www.autogaz.swidnica.pl

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Idealne auto do podróży.Polecam GAZkażdemu.

Poprzednia
1
Następna

Mitsubishi Galant VIII Kombi