Opinie lpg Land Rover – wybierz model

Land Rover Defender

Defender

Land Rover Discovery

Discovery

Land Rover Discovery Sport

Discovery Sport

Land Rover Range Rover

Range Rover

Land Rover Range Rover Evoque

Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Sport

Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Velar

Range Rover Velar

Pozostałe modele

Land Rover Freelander

Freelander

Najnowsze oceny instalacji LPG Land Rover

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Witam , Założyłem instalacje Zenit Pro OBD niby jakaś najnowsza no i faktycznie Autko chodzi bardzo ładnie , jak na paliwie . Ciesze się że trafiłem do AUTO GAZ WIRY bo poprzedni warsztat który zakładał mojej żonie do Polówki nie popisał sie umiejętnościami a tylko cenna wiec wole dołożyć i mieć porządnie i z miła obsługą . To był jedyny warsztat który zrobił na mnie...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja w środku BRC SDI 2.0, montaż w Tarnowie - Czakram. Jak na silnik z bezpośrednim wtryskiem benzyny, auto nic nie straciło na mocy i dynamice po montażu LPG, a tego najbardziej się obawiałem. Wkręcenie na wysokie obroty też nie powoduje przejścia na Pb. Od montażu przejechałem blisko 50 tys. km na lpg, ponad 2 razy więcej niż na Pb. Inwestycja moim zdaniem trafiona....

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 96 tys. km

użytkowana przez: 82 tys. km

Jestem zadowolony z brc sq założonej w moim landku. Jeżdżę sporo terenowo i koszty paliwa mówią same za siebie. Na lpg wychodzi mnie to tużo taniej, a fun z jazdy mam taki sam. Brc ładnie współpracuje z moim silnikiem. Nie ma spadków mocy.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 145 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Witam , samochód który nabyłęm w 2008 roku po 4 latach jazdy postanowiłem zagazazować , jest to chyba jedna z mądrzejszych decyzji odnośnie mojego auta spalanie zostało na podobnym poziomie jednak koszty spadły o przeszło połowę , auto regularnie serwisowane i utrzymywane w dobrej kondycji , w aucie założyłem instalacje Lovato Fast renomowanej firmy która posiada wiele...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Bardzo sprawna instalacja , bezobsługowa, nie miałem żadnych problemów od 2 lat wszystko działa tak jak powinno ,spalanie w granicach 17 litrów , wymiany eksploatacyjne raz w roku . Bardzo dobrze sprawuje się w terenie, nie mam żadnych zastrzeżeń .

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 4-300 ISA-2

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Naprawdę żadnej różnicy w jeździe na gazie,samochód szybki,zwinny,parametry spalania prawie identyczne jak na benzynie.Instalacja zamontowana profesjonalnie.Na stacji diagnostycznej nie mogli uwierzyć,że to nie fabrycznie zamontowana instalacja tylko w warsztacie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 280 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Posiadam instalację stag. Nie narzekam. Nie trac mocy, komfort nadal taki sam. polecam

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 155 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Silnik same plus instalacja cenowo najbardziej korzystna , jakość instalacji sprawdzona przez 45 tyś km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 85 tys. km

Instalacja zamontowana od razu po sprowadzeniu z niemiec. Silnik bardzo dobrze współpracuję z instalacją lpg.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 171 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Polecam warsztat Marcin Szary ul. Robotnicza 3, Rzeszów . Genialna obsługa!!!!