Opinie o instalacjach LPG Hyundai Accent II Hatchback

Podsumowanie 4 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

4 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

3 opinie

2-3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

4 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

4 opinie

Opinie lpg Hyundai Accent II Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.3 i 12V 75KM 55kW (2000-2005) 1 opinia 1.3 i 12V GL 86KM 63kW (1999-2005) 1 opinia 1.5 i 12V GLS 88KM 65kW (1999-2005) 1 opinia 1.5 i 16V 102KM 75kW (2000-2005) 1 opinia 1.5 i 16V GT 99KM 73kW (1999-2005) Brak opinii

on

Diesla

1.5 CRDi 82KM 60kW (2003-2005) Brak opinii

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 6 tys. km

użytkowana przez: 4 tys. km

Auto jeździ bez zastrzeżeń. Po zamontowaniu miałem obawy co do instalacji ale wszystko O.K. Koszty eksploatacji spadły przy dzisiejszych cenach paliw.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

150 tyś na gazie i poza okresową wymianą filtrów nic się nie dzieje.

homologacja: L.T.A. POLONIA, IMPORT-EKSPORT MONIKA WOJTAŁA

instalacja: LOVATO

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

zadnej roznicy czy na gazie czy na benznie. Zbiera sie dobrzr 90 kucy ma swoja moc. Przejecha;em 600000 i zero awarii tylko exploatacyjne a opony kumho zgadza sie sa do bani tylko brak klimy zdecydowalo ze musze go sprzedac)))) a rozstane sie z nim z zalem

instalacja: BRC

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

to był mój pierwszy pojazd , który miał w tym zakładzie założoną instalację gazową . Miała plastikowy kolektor a instalacja była zwykła na śrubkę i wszystko było o.k , strzelił raz po montażu. Potem zakładałem tam jeszcze instalacje do amerykańców , dwóch z silnikami 3.0 i też o.k . Teraz będę montowała LPG do Volvo S80 i pewnie też będzie śmigała bez zarzutów .

Poprzednia
1
Następna

Hyundai Accent II Hatchback