Opinie o instalacjach LPG Honda Civic VI

Podsumowanie 46 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

43 opinie

Powyżej 20%

2 opinie

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

33 opinie

2-3 razy rocznie

10 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

38 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

7 opinii

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

30 opinii

Dobrze

10 opinii

Przeciętnie

3 opinie

Źle

1 opinia

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Honda Civic VI – wybierz wersję

Honda Civic VI

Kombi (1998 - 2001)

1 opinia

Honda Civic VI

Coupe (1996 - 2001)

1 opinia

Honda Civic VI

Liftback (1995 - 2001)

5 opinii

Honda Civic VI

Hatchback (1995 - 2001)

30 opinii

Honda Civic VI

Sedan (1995 - 2001)

9 opinii

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Ogólnie nie polecam tej sekwencyjnej instalacji, być może spowodowane jest to tym że, instalacja nie została do końca poprawnie zainstalowana. Mianowicie od samego początku były problemy z ustawieniem instalacji. Po dobrym rozgrzaniu silnik niby pracował normalnie ale w momencie np. wciśnięcia pedału gazu samochód ledwo co przyspieszał (co mogło być bardzo niebezpieczne)...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Nazwa instalacji to BRC tylko nie wiem dokładnie jaki model ponieważ samochód już sprzedałem. Raz na parę miesięcy jechałem do serwisu w celu regulacji instalacji.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Zdecydowanie POLECAM choć sam nie byłem zwolennikiem gazu w samochodach!! Kupiłem Honde z instalacją w sumie przez przypadek, nie był to warunek konieczny zakupu - a nawet traktowałem taka instalacje w samochodzie sceptycznie. Jednak rozglądając się za wymarzonym samochodem którym to miała być TYLKO i WYŁĄCZNIE Honda Civic szóstej generacji jako trzydrzwiowy hatchback z...

homologacja: "Q SERVICE" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Jedyny koszt to dodatkowe 60zł podczas przeglądu, pozatym co 15-20 tys km filtr fazy lotnej i ciekłej, koszt kompletu 20zł. Regulacja luzów zaworowych również co 40 tys. Można zrobić samemu, u mechanika koszt około 50zł. Olej 5W50. Generalnie jestem bardzo zadowolony. Prawie zero kosztów dodatkowych a masa oszczędności. Na gazie idzie 185

instalacja: BRC

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Drogie i ******** przeglądy. ******** właściciel ******** klientów.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Jestem bardzo zadowolona z założonej instalacji przez Zakład Usługowy EKO-PAL(Dariusz Wnuk)w Miszewie,naprawdę bez zastrzeżeń, wszystko działa idealnie, no i portfel znacznie odczuwa moją inwestycję- DUŻA ULGA!Polecam wszystkim, zwłaszcza tym, którzy zastanawiają się czy warto?Jeżeli auto służy Ci na co dzień a nie od święta to naprawdę nie ma się nad czym zastanawiać!

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bezproblemowe działanie instalacji i z tym zwiazane prawidłowe działanie silnika. Żadnych gaśnieć na LPG i benzynie. W warunkach zimowych zaraz po przełaczeniu się na gaz silnik utrzymuje dłużej (niż na benzynie) wysokie obroty(?. Konieczny warunek sprawdzone miejsca zakupu gazu, gdy nie znamy takich miejsc(np. jesteśmy w trasie) zalecam STATOIL drogo i mało energetyczny...

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Fajne chłopaki tam pracują. Fachowcy, a do tego jajcarze.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Spadek mocy praktycznie nieodczuwalny. To zasługa szybkich wtrysków Matrix HD 344 i bardzo stabilnego reduktora Zavoli Zeta N. Sterownik staga tez daje rade. Ma możliwość rozległej regulacji. Praca silnika zależy przede wszystkim od właściwej regulacji. Potem podzespoły. To zestawienie u mnie sprawdza się wyśmienicie. Polecam !!! Trzeba tylko często wymieniać filtry bo...

Opinie o instalacjach LPG Honda Civic VI

Opinie lpg Honda Civic VI – wybierz wersję

Kombi (1998 - 2001)

Coupe (1996 - 2001)

Liftback (1995 - 2001)

Hatchback (1995 - 2001)

Sedan (1995 - 2001)

Oceny instalacji LPG (46)