Opinie o instalacjach LPG Honda Civic VI

Podsumowanie 46 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

43 opinie

Powyżej 20%

2 opinie

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

33 opinie

2-3 razy rocznie

10 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

38 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

7 opinii

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

30 opinii

Dobrze

10 opinii

Przeciętnie

3 opinie

Źle

1 opinia

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Honda Civic VI – wybierz wersję

Honda Civic VI Kombi - Opinie lpg

Honda Civic VI

Kombi (1998 - 2001)

Honda Civic VI Coupe - Opinie lpg

Honda Civic VI

Coupe (1996 - 2001)

Honda Civic VI Liftback - Opinie lpg

Honda Civic VI

Liftback (1995 - 2001)

Honda Civic VI Hatchback - Opinie lpg

Honda Civic VI

Hatchback (1995 - 2001)

Honda Civic VI Sedan - Opinie lpg

Honda Civic VI

Sedan (1995 - 2001)

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

Przy spokojnej jezdzie mozna zejsc do 18-20gr za kilometr

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

instalacja: ELPIGAZ

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

szczerze polecam ten warsztat! profesjonalne doradztwo i montaż! wszystkim znajomym polecam z czystym sumieniem, a sam jestem mega zadowolony!

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Instalacja dobrana perfekcyjnie sterownik STAG-4 plus, reduktor AC R01, listwa wtryskowa OMVL REG Dream Fast. Samochód: Honda Civic 1,5 Vtec-e, 114 KM (84kW). Auto na gazie chodzi tak samo jak na benzynie. Nie ma żadnej różnicy, żadnego odczuwalnego spadku mocy. Średnie zużycie gazu 8 l/100km. Częstotliwość serwisowania wynika z rocznego przebiegu.

homologacja: F.U.H "WALDGAZ" WALDEMAR SKIBA

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Wszystko ok, oprócz tego że stara instalacja zamula mocno silnik, tzn. samochód jeździ dużo lepiej na benzynie, na gazie jest bardziej zamulony. Gaz był regulowany i podobno ten tym tak ma ;)Ale ogólnie spoko, jeździ na gazie i zasadniczo nic się nie dzieje.

instalacja: KME

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zdecydowanie polecam instalacje KME w tym samochodzie. Nie mam żadnych problemów. Spalanie w trasie około 7,5l gazu, miasto 8,5l.

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

mam ustawioną niższą temperaturę załączania gazu. Auto potrafi zgasnąć jeśli za wcześnie się przerzuci przy mrozie, można samemu włączyć później np po przejechaniu 2km albo dodać gazu. Przez trzy lata różnica w kosztach gdybym jeździł na benzynie wyniosła około 8tys na plus. Od tego trzeba odjąć wyższe koszty przeglądu 3x60zł, koszt filtrów z wymianą przez trzy lata niecałe...

Honda Civic VI