Opinie o instalacjach LPG Ford Galaxy II

Podsumowanie 8 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,6

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

7 opinii

Powyżej 20%

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

6 opinii

2-3 razy rocznie

1 opinia

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

7 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

6 opinii

Dobrze

1 opinia

Źle

1 opinia

Opinie lpg Ford Galaxy II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 i 116KM 85kW (2000-2006) 3 opinie 2.3 16V 145KM 107kW (2000-2006) 5 opinii 2.8 V6 204KM 150kW (2000-2006) Brak opinii

on

Diesla

1.8 TDCi 125KM 92kW (2000-2006) Brak opinii 1.9 TDCI 150KM 110kW (2000-2006) Brak opinii 1.9 TDI 115KM 85kW (2000-2006) Brak opinii 1.9 TDI 130KM 96kW (2003-2006) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Instalacja BRC SQ 32 bez żadnych usterek przejechała 120 tys.km. Następnie wymienione zostały uszczelki i membrany w reduktorze, koszt zestawu 56 zł z wysyłką. Ponowne strojenie i auto dalej działa jak należy. Spalanie w granicach 11l/100km w zależności od trasy - cykl mieszany. Jak na razie nie mam uwag, instalacja zarobiła na siebie kilka razy. Na pewno jedna z trwalszych...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja Zavoli. Montowana 3 lata temu. Średni roczny przebieg to ok 30 tys.km, wcześniej auto było odkupione z przebiegiem 140 tys.km. Instalacja póki co bezproblemowa. Serwis, wymiana filtrów, sprawdzenie ustawień. Spalanie ok 2l więcej niż na Pb, jak sprawdzałem zaraz po zakupie. Spalanie co ważne od 3 lat jest na podobnym poziomie, wahanie jedynie zależne od jazdy...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 31 tys. km

użytkowana przez: 171 tys. km

Lpg bardzo dobrze współpracuje z 2.3. Moim zdaniem dobry silnik go gazowania. Płynne przejście na gaz, nie ma spadku mocy. Spalanie prawie na takim samym poziomie. Instalacja sq od Brc, nie mam z nią najmniejszych problemów.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 2 tys. km

Nie mam żadnych zastrzeżeń mam instalacje stag q-box plus wtryskiwacze hana gold, reduktor acr01 red, butla 90l zamiast jedngo siedzenia(na własne żądanie tak chciałem.

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 158 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Silnik nie stracił na mocy.Nie ma żadnych błędów w jednostce sterującej silnika,nie czuć momentu przełączania na lpg.

instalacja: VIALLE

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

nie miła obsługa,uważanie klienta za idiotę! który się na niczym nie zna!! nie dokładny montaż!!!

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Poprzednia
1
Następna

Ford Galaxy II