Opinie o instalacjach LPG Ford Fusion

Podsumowanie 6 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

6 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

5 opinii

2-3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

6 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

5 opinii

Dobrze

1 opinia

Opinie lpg Ford Fusion – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.2 i 16V 75KM 55kW (2005-2010) 1 opinia 1.4 Duratec 80KM 59kW (2002-2012) 4 opinie 1.6 Duratec 100KM 74kW (2002-2012) 1 opinia

on

Diesla

1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW (2002-2012) Brak opinii 1.6 TDCi 90KM 66kW (2005-2010) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Praca silnika na LPG poprawna. Nie odczuwam żadnej różnicy w jeździ czy odgłosach, pracy silnika. Nie ma problemów z odpalaniem, przechodzi na gaz szybko. Nawet przy gwałtownym dociśnięciu gazu czy przy wyprzedzaniu nie przechodzi na Pb. Instalacja Zavoli Winner, montowana w sierpniu.

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: LPGTECH

przebieg: 119 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja wyposażona w lubryfikację (szczerze - nie wiem czy coś to daje poza bardzo denerwującymi wyciekami płynu wynikającymi z zastosowania beznadziejnego korka w zbiorniczku tego płynu). Zmiana sposobu zasilania - benzyna na gaz (i na odwrót) bardzo płynna, praktycznie nie wyczuwalna. Spalanie pozostawia niestety wiele do życzenia.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 88 tys. km

użytkowana przez: 128 tys. km

Fajny silnik, niewielkiej pojemności w pełni nadający się do lpg. Instalacja brc sequent 32, przejeździłem na niej już 5 lat i złego słowa powiedzieć nie mogę. Spalanie na dobrym poziomie, jeździ się płynnie zarówno jak i na pb tak i na lpg. Można śmiało gazować.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bardzo dobrze dobrane podzespoły i estetyka montażu(opinia pana ze stacji diagnostycznej)Instalacja na gazie sprawuje się bardzo dobrze,żadnego szarpania na wolnych obrotach,płynne przełączanie.Warsztat poleciło mi 3 kolegów,którzy montowali tam swoje samochody i się nie zawiodłem.

instalacja: KME DIEGO G3

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Polecam szybko i solidnie

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bardzo dobra instalacja i chyba dobrze zamontowana,bo to już mój czwarty samochód tu zamontowany.Wszystko działa jak należy.Śmiem twierdzić,że mój Fordzik nawet lepiej spisuje się na gazie niż na benzynie.

Poprzednia
1
Następna

Ford Fusion