Opinie lpg Ford – wybierz model

Ford

Bronco

Ford

Capri

Ford

Explorer

Ford Explorer EV

Ford

Explorer EV

Ford

Focus

Ford

Kuga

Ford

Mustang

Ford Mustang Mach-E

Ford

Mustang Mach-E

Ford

Puma

Ford

Ranger

Ford

seria F

Ford Tourneo Connect

Ford

Tourneo Connect

Ford Tourneo Courier

Ford

Tourneo Courier

Ford Tourneo Custom

Ford

Tourneo Custom

Ford

Transit

Ford Transit Connect

Ford

Transit Connect

Ford Transit Courier

Ford

Transit Courier

Ford Transit Custom

Ford

Transit Custom

Pozostałe modele

Ford

Aerostar

Ford

Aspire

Ford

B-MAX

Ford

C-MAX

Ford

Contour

Ford

Cougar

Ford

Courier

Ford Crown Victoria

Ford

Crown Victoria

Ford

Econoline

Ford

Econovan

Ford

Ecosport

Ford

Edge

Ford Edge Vignale

Ford

Edge Vignale

Ford

Escape

Ford

Escort

Ford Escort USA

Ford

Escort USA

Ford

Excursion

Ford Expedition

Ford

Expedition

Ford

Express

Ford

Falcon

Ford

Festiva

Ford

Fiesta

Ford Fiesta Vignale

Ford

Fiesta Vignale

Ford

Flex

Ford Focus Vignale

Ford

Focus Vignale

Ford

Freestar

Ford

Fusion

Ford

Galaxy

Ford

Granada

Ford

GT

Ford

Ka

Ford

Ka Plus

Ford Kuga Vignale

Ford

Kuga Vignale

Ford

LTD

Ford

Maverick

Ford

Mondeo

Ford Mondeo Vignale

Ford

Mondeo Vignale

Ford

Orion

Ford

Probe

Ford

S-Max

Ford S-Max Vignale

Ford

S-Max Vignale

Ford

Scorpio

Ford

Sierra

Ford

Taunus

Ford

Taurus

Ford

Tempo

Ford Thunderbird

Ford

Thunderbird

Ford

Windstar

Najnowsze oceny instalacji LPG Ford

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 195 tys. km

Polecam zlecenie montażu instalacji LPG w swoim aucie firmie AUTO MIX. U mnie instalacja była montowana w Ford S-Max 2.5T, konieczne było przerobienie podłogi i układu wydechowego, dlatego tanio nie było, ale za to rok czasu bez najmniejszej awarii. Szukając firmy, która wykona instalację często spotykałem się z brakiem wiedzy ze strony firm, które wysyłały mi wycenę...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 127 tys. km

użytkowana przez: 39 tys. km

Gaz mam prawie dwa lata (przy zakupie inst. Gazowej Pomiar luzów zaworowych od 0,3 do 0,33 wydechowe oraz 0,25 do 0,28 ssące) butla 56l. Po założeniu instalacji zapalał się mi "check engine" po dwóch wizytach w warsztacie problem usunięty stąd 4 gwiazdki(w ramach gwarancji -nieodpłatnie). Na tę chwilę wszystko działa prawidłowo. Porównanie mogę mieć dopiero po...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 115 tys. km

użytkowana przez: 105 tys. km

Przejechałem już 105kkm na LPG więc się wypowiem. Silnik dobrze znosi pracę na gazie, pod warunkiem, że jest poprawie wystrojona instalacja. Luzy zaworowe, o które sporo osób się martwi, u mnie przy przebiegu 220km ciągle są w normie. Silnik ten niestety ma inny (mniejszy) problem: po 200kkm wymienić musiałem kable wysokiego napięcia i cewkę (silnik przerywał pod...

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 46 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Prins DLM bez dopalania benzyny. Instalacja lepsza niż można przypuszczać, samochód pali od 10 litrów na po za miastem, 10-13 w mieście i przy prędkościach 200 km/h to 15 litrów gazu ale trzeba się napocić aby osiągnąć taki wynik. Średnio przejeżdża się około 400 km/pełny zbiornik 48 litrów gazu choć czasem wchodzi 50 litrów. Nie ma znaczenia czy jadę sam czy załadowany po...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 82 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Po 50 tys. km użytkowania instalacji brak jakichkolwiek oznak nadmiernego zużycia silnika. Nie dostrzegłem też różnic w pracy silnika między jazdą na benzynie i LPG. Sama instalacja cały czas działała poprawnie, samochód nie miał problemów z zapłonem ani z przełączaniem się między LPG i benzyną. Wizyty w warsztacie wyłącznie w celu odbycia przeglądu gwarancyjnego oraz...

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 256 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Nie doszło do montażu, serwis zażądał dodatkowego 1000pln bo rzekomo "myślał" że to v6 a nie V8 auto było tydzień wcześniej podstawione do wyceny wyraźnie było mówione że to 5.4 V8 nawet pokazywałem jak dostać się do każdego kolejno wtrysku. Nigdy takiej niekompetencji nie spotkałem a sam prowadzę warsztat aut amerykańskich. Trafiłem bo szukałem podwykonawcy na montaż LPG w...

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja sprawna, nie sprawia problemów. Raz w roku standardowy przegląd (wymiana filtrów). Z czystym sumieniem polecam automix bo chłopaki robią świetną robotę i nie trzeba się martwić, że instalacja będzie sprawiać problemy. Jestem zadowolony w 100%!

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG L - plus

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Jestem bardzo zadowolony z montażu instalacji gazowej w moim samochodzie. Nie wystąpiły żadne usterki ani problemy, jeżeli ktoś zastanawia się nad montażem instalacji gazowej, gorąco polecam AUTOMIX SKRZYSZÓW.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Silnik pracuje bez zarzutu, ładnie wkręca się na obroty, nie ma szarpania nawet jak się mocniej doda gazu, czy odpala na zimnym. W zimie przy niskich temperaturach też nie było żadnych problemów. Co najważniejsze pozostała moc. Zamontowana instalacja BRC SQ P&D. Właśnie wybilo na liczniku 100 tys. km bez usterek.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Instalacja BRC SQ 32 bez żadnych usterek przejechała 120 tys.km. Następnie wymienione zostały uszczelki i membrany w reduktorze, koszt zestawu 56 zł z wysyłką. Ponowne strojenie i auto dalej działa jak należy. Spalanie w granicach 11l/100km w zależności od trasy - cykl mieszany. Jak na razie nie mam uwag, instalacja zarobiła na siebie kilka razy. Na pewno jedna z trwalszych...