Opinie lpg Fiat Tipo – wybierz generację

Odradzam instalację tartarini w tipo 1.4. Po 60 tys. czeka nas wymiana listwy wtryskowej gazu lub reduktora. Najgorzej kiedy trzeba wymieniać te dwa elementy. Po rozmowie w serwisie powiedzieli,że to już norma.Koszt listwy 540 zł plus robocizna, reduktor ok.500 zł. Połakomiłem się na tartarini, ponieważ poprzednio miałem fiata albea i przejechałem na gazie bez wymiany...

W dniu dzisiejszym zrealizowałem trzeci przegląd gwarancyjny - 3 rok bezawaryjnej a przede wszystkim ekonomicznej jazdy, od założenia instalacja na gazie zrobiłem ponad 65 tysięcy kilometrów - beż żadnych problemów - Polecam !

Zalożona instalacja BRC SQ 32 z OBD. Montaż po przejechanych 5 tys,km i dotarciu silnika. Brak zauważalnych spadków mocy, praca silnika tak jak przed montażem LPG. Brak zmian w mapach przy pierwszym przeglądzie, nic się nie rozjeżdżało. Spalanie na poziomie 8-9l/100km w zależności od jazdy. Nie mam żadnych uwag.

Auto kupiłem z założoną instalacją i sam zrobiłem na niej ok 50000km. Pojazd dziennie pokonuje jakieś 100km i nie mam z instalacją najmniejszych problemów. Spalanie mieści się w 8.5l na trasie i 10.5l w mieście (Wrocław - megakorki).

Kolejny (drugi) rok bezawaryjnej jazdy na lpg, polecam!

Spalanie 10.3 gazu, benzyna Ok. 8( w mieście nawet 12 litrów benzyny, a gazu 13.5). To nie jest auto miejskie i to na 100%.

Połączenie włoskiej instalacji lpg z włoskim autem jest bardzo dobrym wyborem. Autem podróżuje się komfortowo. Instalacja lpg pracuje bez problemów.

Gaz z fabryki na oficjalnych podzespołach bez żadnej rzeźby to świetne rozwiązanie.

Nie ma różnicy pomiędzy pracą na benzynie a na gazie.

Dwa tygodnie temu założyłam gaz w aucie.I jestem z tego bardzo zadowolona .Autko jak narazie spisuje się dobrze ,nawet na gazie jeżdżi lepiej niż na paliwie.